[实用新型]全自动堵头加工仪表车床

说明书

本实用新型涉及堵头车加工，特别是全自动堵头加工仪表车床。包括数个呈阶梯设置的单加工车头，单加工车头包括工作台、夹紧推动部和车刀部，夹紧推动部和车刀部均设置在工作台上，所述车刀部包括车刀进给平台，车刀进给平台与气缸Ⅲ连接；所述夹紧推动部包括夹紧推动装置和主轴箱，夹紧推动装置主轴箱内的主轴连接，主轴箱固定在工作台上，夹紧推动装置包括固定头、推杆、夹紧块和活塞杆，固定头的中心固定有推杆，活塞杆设置在主轴的内孔中，活塞杆随主轴转动，活塞在主轴的内孔中往复移动，活塞杆与气缸Ⅰ连接，活塞杆朝向固定头的一端连接有数块夹紧块。其结构简单，操作方便，实现了堵头的全自动加工，提高了堵头的加工效率，降低了堵头的加工成本。

技术领域

本实用新型涉及堵头车加工，特别是全自动堵头加工仪表车床。

背景技术

如图1所示的建筑装饰堵头产品，外部形状比较特殊，在加工时必须要保证其外形和尺寸均符合要求。目前，该产品通常是利用现有的仪表车床加工成型，车加工时，通过螺帽式夹头锁紧工件，电机转动通过皮带带动夹头，盘式车刀手工进给，电机停止转动后，手动刹车。即利用现有仪表车床加工的工作流程如下所述：手工装夹取件—启动车床—手工进给—关闭电机—手工刹车—手工取件。

现有加工过程中，工件的锁紧和车刀的进给均是要通过手动操作完成，导致该产品的加工效率低，并且需要耗费大量的人力和物力，大大提高了该产品的加工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提出了一种全自动堵头加工仪表车床，其结构简单，操作方便，实现了堵头的全自动加工，提高了堵头的加工效率，降低了堵头的加工成本。

本实用新型的技术方案是：一种全自动堵头加工仪表车床，其中，包括数个呈阶梯设置的单加工车头，单加工车头包括工作台、夹紧推动部和车刀部，夹紧推动部和车刀部均设置在工作台上，所述车刀部包括车刀进给平台，车刀进给平台与气缸Ⅲ连接；

所述夹紧推动部包括夹紧推动装置和主轴箱，夹紧推动装置主轴箱内的主轴连接，主轴箱固定在工作台上，夹紧推动装置包括固定头、推杆、夹紧块和活塞杆，固定头的中心固定有推杆，活塞杆设置在主轴的内孔中，活塞杆随主轴转动，活塞在主轴的内孔中往复移动，活塞杆与气缸Ⅰ连接，活塞杆朝向固定头的一端连接有数块夹紧块，夹紧块包括底板和侧板，四块夹紧块的底板组成一个完整的圆形，四块夹紧块的侧板组成与堵头的一端对应的圆环形，各相邻夹紧块之间存在一定的间隙，夹紧块与活塞杆之间通过弹簧Ⅰ连接，活塞杆的中心设有轴向中心孔，推杆设置在中心孔内，推杆随活塞杆转动，推杆在活塞杆的中心孔内往复移动，推杆与气缸Ⅱ连接，活塞杆推杆与活塞杆的内壁之间连接有弹簧Ⅱ；所述主轴箱朝向固定头的一端设有固定孔，固定孔的位于主轴箱一侧的开口直径大于其位于主轴箱内部的开口直径；

还包括控制装置，控制装置分别与主轴箱、气缸Ⅰ、气缸Ⅱ和气缸Ⅲ连接，

本实用新型中，所述车刀部还包括车刀和车刀架，车刀固定在车刀架上，车刀架设置在车刀进给平台上。

所述固定孔为圆台形内孔，圆台形内孔位于主轴箱内部的开口与主轴箱的内孔连通，圆台形内孔的截面呈梯形。

所述堵头的外侧设有滑道，滑道呈倾斜设置，堵头离开固定头后，沿着滑道滑下，便于后续收集堵头。

还包括操作台，操作台上设有夹紧按钮和车刀启动按钮。

本实用新型的有益效果是：

通过全自动堵头加工仪表车床，实现了堵头夹紧工序和车加工工序的全自动完成，操作人员只需要将待加工的堵头放在指定位置以及按下按钮即可，大大节省了劳动力，降低了堵头的加工成本；同时，由于该车床包括数个在高度上呈阶梯设置的单加工车头，操作人员交替操作各单加工车头，即可实现所有的单加工车头同时加工，提高了堵头的车加工效率。

附图说明