[实用新型]电动窗驱动装置的固定结构

说明书

一种电动窗驱动装置的固定结构为用以供一驱动装置容置以及定位，其包含一框杆及一盖板，其中该框杆为一U型长条构件，一第一固定翼片及一第二固定翼片相离地形成在该框杆内部的相对两侧。一容置间距形成在该第一固定翼片与该第二固定翼片之间，一隔离间距形成在该第一、二固定翼片与该框杆的底面之间。该驱动装置安装在该框杆内部，则该驱动装置的一部份通过该容置间距，且位于该隔离间距内，致使该驱动装置的一部份邻近该框杆的该底面。该盖板安装在且封闭该框杆，使得该驱动装置可隐藏于该框杆与该盖板的组合内部。

技术领域

本实用新型有关于电动窗的技术领域，尤指一种电动窗驱动装置的固定结构。

背景技术

一般而言，在公共场合或者工作环境中，为了保持通风或者采光效果，都会安装电动窗或一般窗户等。电动窗通常都会搭配驱动装置，驱动装置用以控制电动窗的开合状态。但是驱动装置安装于外界时，会影响美观以及容易因天气因素或者人为因素损坏。

如中国台湾公告号M487345所述的电动窗传动装置的固定结构其包括：一具有二相对应的窗口的窗框，而在各窗口的内侧口壁凹设至少一窗沟，另在各窗口装设有窗页并嵌卡于至少一窗沟内；一传动装置，其装设于窗框的外周侧，具有一驱动件及二定位片，驱动件的顶端进一步组设有基座，基座的末端接设于窗框，而二定位片的一端组设于驱动件上，而二定位片另一端则组接于窗沟沟壁，而窗框外周侧对应各定位片的凹弯则开设有缺口予以藏设；其中，各定位片的凹弯设计通过窗框所开设的缺口予以藏设，使窗户的配件得以装设于各窗口的任一窗沟内，且确实嵌入于窗沟。前述的电动窗传动装置的固定结构虽有提及如何固定传动装置，但是并无隐藏该传动装置。由此可见，该电动窗传动装置的固定结构仍有改善空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动窗驱动装置的固定结构，可以隐蔽电动窗的驱动装置。

为达上述目的与功效，本实用新型揭示一种电动窗驱动装置的固定结构，用以供一驱动装置容置以及定位，其包含一框杆包含有一底面、一第一侧面及一第二侧面，该第一侧面延伸自该底面的一侧，该第一侧面的长向对应该框杆的长向，该第二侧面延伸自该底面的另一侧，该第二侧面相对该第一侧面，该第二侧面的长向对应该框杆的长向，该第一侧面以及该第二侧面的一端为自由端，该底面、该第一侧面及该第二侧面之间形成一容置空间，该容置空间相对该底面的一侧为开口状。

一第一固定翼片形成在该第一侧面且位在该容置空间内，一第二固定翼片形成在该第二侧面且位在该容置空间内，且该第二固定翼片相对该第一固定翼片，该第一固定翼片与该第二固定翼片相离，一容置间距形成在该第一固定翼片与该第二固定翼片之间，一隔离间距形成在该第一固定翼片与该底面之间，同理，该隔离间距也形成在该第二固定翼片与该底面之间；一盖板，安装在该框杆，该盖板用以封闭该容置空间相对该底面一侧的该开口状构造，致使容置在该容置空间内的该驱动装置完全隐藏。

在一实施例中，其中该第一固定翼片为长条状，且该第一固定翼片的长向对应该第一侧面的长向；该第二固定翼片为长条状，且该第二固定翼片的长向对应该第二侧面的长向；该第一固定翼片相对该第二固定翼片。

在一实施例中，其中该第一侧面的自由端具有一第一勾部，该第二侧面的自由端具有一第二勾部，该第二勾部对应该第二侧面的长向；该盖板一侧具有一第一定位勾部以及一第二定位勾部，该盖板安装在该框杆，该第一定位勾部勾合该第一勾部，该第二定位勾部勾合该第二勾部。

在一实施例中，其中该容置间距的宽度为a，该隔离间距的高度为b，该容置间距与该隔离间距的比值(a/b)为3至5，优选为4。

在一实施例中，其中该第一侧面具有一第一缺口，且该第一缺口的底部为一第一弧形底部，该第二侧面具有一第二缺口，且该第二缺口的底部为一第二弧形底部，该第一缺口相对该第二缺口，该第一弧形底部相对该第二弧形底部。

在一实施例中，其中该第一侧面与该底面之间具有小于180度的夹角，该第二侧面与该底面之间具有小于180度的夹角。