[实用新型]新汽缸精车用工装有效
申请号: | 201922232634.0 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211565212U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 胡松良;孙磊;徐峥;刘明顺;余素方;沈建强;杜智愚 | 申请(专利权)人: | 杭州大精机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人: | 张俊 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽缸 用工 | ||
1.一种新汽缸精车用工装,包括圆柱形工装块(1),其特征是:所述圆柱形工装块(1)的正面开有长方形通孔(2)且长方形通孔(2)贯通圆柱形工装块(1)的正反两面,所述长方形通孔(2)的长度与汽缸的长度匹配、宽度与汽缸的宽度匹配,在汽缸装入长方形通孔(2)后汽缸的待加工圆孔的对称中心线与圆柱形工装块(1)的对称中心线重合;所述圆柱形工装块(1)的外圆面开有收缩槽(4)且收缩槽(4)沿圆柱形工装块(1)的对称中心线方向设置。
2.根据权利要求1所述的新汽缸精车用工装,其特征是:所述长方形通孔(2)的内壁面的四个夹角处分别开有弧形凹槽(5)且弧形凹槽(5)沿圆柱形工装块(1)的对称中心线方向设置。
3.根据权利要求2所述的新汽缸精车用工装,其特征是:所述收缩槽(4)由任一弧形凹槽(5)向外延伸形成,该弧形凹槽(5)贯通圆柱形工装块(1)的外圆面。
4.根据权利要求2所述的新汽缸精车用工装,其特征是:所述长方形通孔(2)的左侧内壁面到圆柱形工装块(1)的对称中心线的垂直距离小于右侧内壁面到圆柱形工装块(1)的对称中心线的垂直距离,所述长方形通孔(2)的上侧内壁面到圆柱形工装块(1)的对称中心线的垂直距离和下侧内壁面到圆柱形工装块(1)的对称中心线的垂直距离相同且上、下侧内壁间的间距小于左、右侧内壁面间的间距;所述收缩槽(4)由右侧内壁面上的两个弧形凹槽(5)中的任一弧形凹槽(5)向外延伸形成,该弧形凹槽(5)贯通圆柱形工装块(1)的外圆面。
5.根据权利要求1所述的新汽缸精车用工装,其特征是:所述长方形通孔(2)的内壁面上开有凹槽(6)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的新汽缸精车用工装,其特征是:所述收缩槽(4)的宽度范围为2mm-4mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州大精机械制造有限公司,未经杭州大精机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922232634.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自带腔体的配水堰板
- 下一篇:一种液态料和粉末料混合反应釜