[实用新型]一种内附导体的天线杆装置

说明书

本实用新型公开了汽车天线技术领域的一种内附导体的天线杆装置，包括玻璃纤维杆、导体、弹簧、安装螺丝和底座，所述导体位于所述玻璃纤维杆内部与所述玻璃纤维杆一体成型；所述导体的一端伸出所述玻璃纤维杆与所述安装螺丝连接；所述弹簧一端连接所述安装螺丝，另一端连接所述玻璃纤维杆；所述弹簧外侧设有软胶底座。本实用新型将导体与玻璃纤维杆一体成型，这样避免了导体和玻璃纤维杆配合时出现异响、脱落和安装不到位的风险，导体直接连接安装螺丝，安装螺丝尾部设置凹槽，保证导体和安装螺丝焊接更加牢固、可靠，避免在使用过程中导体脱落，导致讯号接收不良。

技术领域

本实用新型属于汽车天线技术领域，具体涉及一种内附导体的天线杆装置。

背景技术

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置。汽车行驶中，天线会像鞭子一样在风中甩动。由于天线较长，因此有较强的信号收集能力。在一些偏远的地方，也不用担心会出现无信号的情况。长度既是鞭形天线的优点，也是它的缺点。天线太长，行驶中不仅会增加汽车的风阻，还可能在经过隧道或者低矮空间时，折断天线。

实用新型内容

为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种内附导体的天线杆装置，在满足天线的参数需求的同时可以增加天线柔韧性、降低天线杆成本和重量。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种内附导体的天线杆装置，包括玻璃纤维杆、导体、弹簧、安装螺丝和底座，所述导体位于所述玻璃纤维杆内部与所述玻璃纤维杆一体成型；所述导体的一端伸出所述玻璃纤维杆与所述安装螺丝连接；所述弹簧一端连接所述安装螺丝，另一端连接所述玻璃纤维杆；所述弹簧外侧设有软胶底座。

所述安装螺丝的尾部设有凹槽，所述导体伸入所述凹槽内并与所述安装螺丝焊接在一起。

所述软胶底座的材质是TPE塑料。

所述软胶底座在位于安装螺丝的一侧设有外扩形张口。

所述安装螺丝的材质为金属。

所述玻璃纤维杆的末端设有保护帽。

所述玻璃纤维杆的长度为230mm。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型将导体与玻璃纤维杆一体成型，这样避免了导体和玻璃纤维杆配合时出现异响、脱落和安装不到位的风险，导体直接连接安装螺丝，安装螺丝尾部设置凹槽，保证导体和安装螺丝焊接更加牢固、可靠，避免在使用过程中导体脱落，导致讯号接收不良。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种内附导体的天线杆装置的纵向剖面示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种内附导体的天线杆装置的玻璃纤维杆与导体的示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种内附导体的天线杆装置的外形示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。