[实用新型]一种干电池升压续能装置有效
申请号: | 201922233204.0 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN210898940U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 郑榕伸 | 申请(专利权)人: | 郑榕伸 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155;H02J7/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 陈文瑜 |
地址: | 362500 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 干电池 升压 装置 | ||
本实用新型涉及电子应用领域,具体涉及一种干电池升压续能装置,包括电池、电感线圈、电感器、电阻、三极管、开关和连接线。本实用新型是将电感器串接在供电电池与用电负载之间的电路上,在电池供电电压低于负载工作电压时,利用三极管的开关功能,将电池与电感器形成闭合回路,电池向电感器持续充能;充能结束时三极管自动截止,即可利用此时的电池和电感器放电的叠加电压大于负载的工作电压给负载电路供电;同时利用耦合在电感器旁的电感线圈的感应电流的交替变化来控制三极管的导通和截止,实现电路自动控制。本实用新型应用较少的元器件和简易的电路就能使干电池间接升压续能,达到降低成本、减小体积和少故障风险的目的。
技术领域
本实用新型涉及电子应用领域,具体涉及一种干电池升压续能装置。
背景技术
日常所使用的小电器,如遥控器、手电筒、儿童玩具等所使用的电池的工作电压大多为3V,常常用两节1.5V电池串联使用,一旦电池电压低于工作电压时,两节电池就会同时报废。为考虑能否使用一节电池或对两节旧电池进行间接升压再利用,曾经有人设计过一些电池升压装置对电池进行间接升压,但是大多采用较为复杂的控制电路、较多的电气元件,甚至还用到升压控制芯片等,使成本增加、体积增大、故障率提高。如何应用简易电路及较少的元器件就能使干电池间接升压续能,达到低成本、小体积且少故障,是目前需要解决的问题。
实用新型内容
为克服现有技术中的不足,本实用新型公开一种干电池升压续能装置,包括电池、电感线圈、电感器、电阻、三极管、开关和连接线。本实用新型是将电感器串接在供电电池与用电负载之间的电路上,在电池供电电压低于负载工作电压时,利用三极管的开关功能,将电池与电感器形成闭合回路,电池向电感器持续充能;充能结束时三极管自动截止,即可利用此时的电池和电感器放电的叠加电压大于负载的工作电压给负载电路供电;同时利用耦合在电感器旁的电感线圈的感应电流的交替变化来控制三极管的导通和截止,实现电路自动控制。本实用新型应用较少的元器件和简易的电路就能使干电池间接升压续能,达到降低成本、减小体积和少故障风险的目的。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种干电池升压续能装置,其特征在于:包括电池、电感线圈、电感器、三极管、开关和连接线,所述的电感器与电感线圈的非相同的相位端并接后与电池的“+”极连接,所述的电感器的另一相位端与三极管的集电极c并接后与输出端子T1所代表的负载电路的“+”极连接,所述的电感线圈置于电感器一侧并与电感器耦合,电感线圈的另一相位端接入三极管的基极b,所述的三极管的发射极e与电池的“-”极并接后接入输出端子T2所代表的负载电路的“-”极,所述的开关的两端分别与三极管(5)的集电极c和发射极e并接,所述的全部电子元器件均用连接线进行串接。
所述的电池升压续能装置还包括用于避免三极管击穿的电阻,所述的电阻用连接线串接在电感器的另一相位端与三极管的基极b中间。
所述的开关为常开按钮。
所述的电池为一次性的锌锰干电池或不可充电的碱性锌锰扣式电池。
所述的三极管为NPN型。
由以上描述可知,本实用新型提供的一种干电池升压续能装置的优点在于:用电感器充能及释放能量比较稳定,且利用电感器充能时产生的磁场及充能满后产生的感应电动势阻止电流通过的原理,使耦合在其旁边的电感线圈获得或失去感应电流而驱使三极管持续导通或截止,电感器实现持续充能升压续能,电池在低电压时即可利用电感器的放电电压进行叠加使负载能工作。本实用新型应用较少的元器件和简易的电路就能使干电池间接升压续能,达到降低成本、减小体积和减少故障。本实用新型设计合理,结构简单,成本低廉,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型所述的干电池升压续能装置的电路示意图
附图标记:
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