[实用新型]一种钢管倒角冷压成形装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管倒角冷压成形装置，涉及汽车制造技术领域，其包括两相对设置的模具组盘，模具组盘分别与推方机对应的压块连接，还包括两倒角模和支撑保护套；模具组盘上设置有供对应倒角模插入的安装限位孔；倒角模的外壁设置有限位台阶，倒角模内部设置有与待加工钢管相适配的成型腔；支撑保护套套装在待加工钢管的中部，用于支撑待加工钢管，并防止支撑待加工钢管受力变形。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体来讲是一种钢管倒角冷压成形装置。

背景技术

在先有的汽车制造工艺中，需要对切割钢管两端头倒角，现有技术通常是在钢管推方后再用铣削机配带盘铣刀进行倒角铣削，例如专利文件《一种钢管推方装置》(专利申请号：201821839358.3)，这种加工方式存在加工效率低，刀具消耗大，零件加工尺寸不稳定等问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种钢管倒角冷压成形装置，调高了工作效率，减少了刀具成本，并能够保证产品质量。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种钢管倒角冷压成形装置，包括两相对设置的模具组盘，所述模具组盘分别与推方机对应的压块连接，还包括两倒角模和支撑保护套；所述模具组盘上设置有供对应倒角模插入的安装限位孔；所述倒角模的外壁设置有限位台阶，倒角模内部设置有与待加工钢管相适配的成型腔；所述支撑保护套套装在待加工钢管的中部，用于支撑待加工钢管，并防止支撑待加工钢管受力变形。

进一步改进在于：还包括沿模具组盘运动方向设置的导向杆，所述模具组盘通过滑套与导向杆滑动连接。

进一步改进在于：所述模具组盘和滑套为一体式结构。

进一步改进在于：所述安装限位孔和成型腔均为贯通状，便于待加工钢管穿出。

进一步改进在于：所述支撑保护套包括相对设置的上半瓦和下半瓦，且上半瓦和下半瓦通过螺栓连接。

进一步改进在于：所述待加工钢管为方管或圆管。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型与改之前的加工方式比较，倒角冷压成形是在现有推方设备上增加2组倒角模，只是在推方工序中增加了1个工步，从而减少设备、刀具消耗以及所配备操作人员，降低生产成本，提高工效。

2、本实用新型中，由于是模具挤压成形，倒角尺寸由模具保证，故而尺寸稳定，产品质量得以保证。

附图说明

图1为本实用新型实施例中钢管倒角冷压成形装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中模具组盘的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中倒角模的结构示意图。

附图标记：

1-模具组盘；11-安装限位孔；12-滑套；2-倒角模；21-成型腔；22-限位台阶；3-待加工钢管；4-支撑保护套；5-导向杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。