[实用新型]一种具有加热功能的无人售货车有效
申请号: | 201922233894.X | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211375715U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 闫明 | 申请(专利权)人: | 新石器慧通(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 北京荟英捷创知识产权代理事务所(普通合伙) 11726 | 代理人: | 左文 |
地址: | 102209 北京市昌平区未来科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 加热 功能 无人 售货 | ||
本实用新型提供一种具有加热功能的无人售货车,包括无人车和所述无人车上设置的柜体,所述柜体内摆放有商品,所述无人售货车还包括加热装置,所述加热装置包括加热管和循环加热泵,所述加热管与所述商品直接接触或所述加热管与所述商品之间设置高导热板,所述加热管的排布位置与所述商品的摆放位置一一对应。本实用新型采用的加热装置可实现直接传导热量给商品或通过高传热板件传导热量给商品,相对于对空气加热的热传导效率更高、保温效果更好,且加热管与商品一一对应,保证了无人售货车中的商品受热均匀,加热效果更好。
技术领域
本实用新型涉及储物技术领域,具体而言,涉及一种具有加热功能的无人售货车。
背景技术
自动售货机是商业自动化的常用设备,可根据用户投入的钱币自动付货,而无人售货车为可移动的自动售货机,可实现根据用户需求移动至用户位置附近并提供自动售货的功能。
在冬天用户往往对加热的饮料和食品的需求更大,现有技术中会单独设置加热装置为商品进行加热,常常利用的是半导体陶瓷(PTC)为发热元件,利用风扇进行空气循环加热,但是存在加热功率过大,电路负荷大,严重会导致线路老化、发热,造成很多安全隐患;另外由于空气导热系数低导致商品保温效果不佳的问题。
发明内容
本实用新型解决的问题是现有技术中设置无人售货车加热商品加热效率低、保温效果不佳、安全隐患大的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供一种具有加热功能的无人售货车,包括无人车和所述无人车上设置的柜体,所述柜体内摆放有商品,所述无人售货车还包括加热装置,所述加热装置包括加热管和循环加热泵,所述加热管和所述商品通过与高导热介质接触传导热量,所述加热管的排布位置与所述商品的摆放位置一一对应。
进一步的,所述加热管包括柜体加热管和电池加热管。
进一步的,所述柜体加热管的一端与所述电池加热管的一端连通,所述柜体加热管远离所述电池加热管的另一端连接所述循环加热泵,所述电池加热管远离所述柜体加热管的另一端连接所述循环加热泵。
进一步的,所述柜体加热管与所述电池加热管的连通处设有连接管。
进一步的,所述柜体加热管与所述电池加热管的连通处设有三通阀。
进一步的,所述柜体加热管以蛇形方式排布。
进一步的,所述加热装置还包括温控模块。
进一步的,所述加热装置还包括压力开关。
进一步的,所述循环加热泵通过所述电池供电。
进一步的,所述循环加热泵设置在所述柜体中。
采用以上的无人售货车后,本实用新型和现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型采用的加热装置通过高传热介质接触传导热量给商品,相对于对空气加热的热传导效率更高、保温效果更好,且加热管与商品一一对应,保证了无人售货车中的商品受热均匀,加热效果更好;此外,采用循环热加热泵中的液体携带热能进入加热管,可避免PTC电路管加热的线路容易老化、加热功率过大等问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例中无人售货车柜体的结构示意图;
100-无人售货车;110-柜体;121-加热管;122-循环加热泵。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
如图1所示,本实用新型实施例揭示了一种具有加热功能的无人售货车100,所述无人售货车包括无人车(图中未示出),以及所述无人车上设置的柜体110。
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