[实用新型]一种汽车前悬支架成组模块夹具

说明书

一种汽车前悬支架成组模块夹具，包括夹具本体、定位模块和铰链压板；夹具本体上设有对刀孔；定位模块与夹具本体可拆卸连接；夹具本体底部设置有U型槽，夹具本体通过U型槽并使用螺栓安装在数控钻床上；夹具本体上设有定位销，夹具本体与定位模块通过螺栓螺纹连接；夹具本体上设有两组不同高度的螺纹孔，铰链压板通过两组不同高度的螺纹孔与夹具本体相连接，以调整夹具压紧点的位置。本实用新型利用汽车前悬支架尺寸各异和外形相似的特点，用一套夹具实现多种前悬支架的加工，使得工装投入少，调整效率高，加工精度高，加工过程稳定，加工效果好，且操作简便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车前悬支架加工工装技术领域，尤其涉及一种汽车前悬支架成组模块夹具。

背景技术

汽车前悬支架是铆接在车架上与钢板弹簧通过销钉连接，对钢板弹簧起支撑固定作用，其质量状况会直接影响钢板弹簧悬架的性能，是汽车底盘系统中一个重要的支撑零件；

钻铆接孔工序原在摇臂钻床上加工该类产品，一种尺寸的产品使用一套夹具，夹具结构复杂，并且调整夹具费工费时，工装投入较大，且加工精度不易保证，加工效果不佳。

发明内容

（一）发明目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车前悬支架成组模块夹具，利用汽车前悬支架尺寸各异和外形相似的特点，用一套夹具实现多种前悬支架的加工，使得工装投入少，调整效率高，加工精度高，加工过程稳定，加工效果好，且操作简便，省时省力。

（二）技术方案

为解决上述问题，本实用新型提出了一种汽车前悬支架成组模块夹具，包括夹具本体、定位模块和铰链压板；

夹具本体上设有对刀孔；定位模块与夹具本体可拆卸连接；铰链压板横向设置在夹具本体上。

优选的，夹具本体底部设置有U型槽，夹具本体通过U型槽安装在数控钻床上。

优选的，夹具本体上设有两组不同高度的螺纹孔，铰链压板通过两组不同高度的螺纹孔与夹具本体相连接，以调整夹具压紧点的位置。

优选的，夹具本体上设有定位销，夹具本体与定位模块通过螺栓螺纹连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

整个成组可更换模块夹具安装在数控钻床工作台上，利用铰链压板压紧，并以U型槽和对刀孔确定编程基准点完全确定夹具和机床及刀具的相对位置，在进行汽车前悬支架加工时，根据每种产品的高低位置调整铰链压板位置，同时更换对应定位模块，方便操作，省时省力；

利用汽车前悬支架尺寸各异，但外形相似的特点，设计了夹具本体、定位模块和铰链压板，用一套夹具实现多种前悬支架的加工，使得工装投入少，调整效率高，加工精度高，加工过程稳定，加工效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车前悬支架成组模块夹具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车前悬支架成组模块夹具的左视图。

图3为本实用新型提出的一种汽车前悬支架成组模块夹具的俯视图。

附图标记：1、夹具本体；2、对刀孔；3、定位模块；4、铰链压板；5、U型槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。