[实用新型]一种电厂轴封加热器疏水系统

说明书

本实用新型公开了一种电厂轴封加热器疏水系统，包括轴封加热器，所述轴封加热器的下侧设有低位水箱，所述低位水箱通过第一水管连接有凝汽器，所述轴封加热器的上部连接有主排气入口管道，本实用新型带有轴封加热器，轴封加热器的下侧设有低位水箱，所述低位水箱通过第一水管连接有凝汽器，所述第一水管上设有自动疏水器，因此自动疏水器的开启能够允许低位水箱存储的凝结水排放至凝汽器并阻止蒸汽的通过，经过优化轴封加热器至凝汽器管路系统设计，具有调整和稳定轴封加热器水位的功能，增加疏水系统的可靠性与稳定性，轴封加热器的上部设有可以排气的排气管，并且具备集水槽和排水管，防止了排气管内水蒸气造成积水。

技术领域

本实用新型涉及疏水系统技术领域，具体为一种电厂轴封加热器疏水系统。

背景技术

轴封加热器是汽轮机轴封系统中的一个重要热交换设备，功能是收集汽轮机各个气缸轴端汽封漏汽和汽轮机的阀门门杆漏汽，并利用这些蒸汽的热能来加热主凝结水。由于这些蒸汽中还含有空气，它们在轴封加热器中放热时，其蒸汽凝结成水，而空气需要排出。这样既利用了漏汽的能量，回收了工质，提高了汽轮机热力系统的经济性，而且又分离了空气，保证了轴封系统的正常工作，防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。

传统轴封加热器的疏水系统考虑到凝气器真空环境以及极低的工作压力，常使用多级水封U形管进行汽水隔离，但是多级水封疏水其存在若水位控制不好会导致凝汽器真空下降的问题，同时排气系统容易积水，难以解决。为此，我们推出一种电厂轴封加热器疏水系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电厂轴封加热器疏水系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电厂轴封加热器疏水系统，包括轴封加热器，所述轴封加热器的下侧设有低位水箱，所述低位水箱通过第一水管连接有凝汽器，所述轴封加热器的上部连接有主排气入口管道，所述主排气入口管道的右侧连接有第一排气入口管道和第二排气入口管道，所述第一水管上设有自动疏水器，所述第一水管上连接有第一支路，所述自动疏水器的左侧和右侧以及第一支路上均设有自动阀门，所述低位水箱的右侧设有液位仪，所述低位水箱通过第一连接管与轴封加热器连接，所述第二排气入口管道的右侧设有集水槽，所述集水槽的下侧设有排水管，所述第二排气入口管道的右端设有排气管，所述凝汽器的下侧设有热井。

此项设置的目的是自动疏水器的开启能够允许低位水箱存储的凝结水排放至凝汽器并阻止蒸汽的通过，经过优化轴封加热器至凝汽器管路系统设计，具有调整和稳定轴封加热器水位的功能，增加疏水系统的可靠性与稳定性，轴封加热器的上部设有可以排气的排气管，并且具备集水槽和排水管，防止了排气管内水蒸气造成积水。

优选的，所述第一排气入口管道的右上侧连接有第三连接管。

优选的，所述第三连接管与主排气入口管道直接设有第二连接管。

优选的，所述第一排气入口管道和第二排气入口管道上均设有蝶阀和电动阀。

优选的，所述第一排气入口管道和第二排气入口管道上均设有风机。

优选的，所述风机上分别连接有第二支路，所述第二支路的一端与排水管连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型带有轴封加热器，轴封加热器的下侧设有低位水箱，所述低位水箱通过第一水管连接有凝汽器，所述第一水管上设有自动疏水器，因此自动疏水器的开启能够允许低位水箱存储的凝结水排放至凝汽器并阻止蒸汽的通过，经过优化轴封加热器至凝汽器管路系统设计，具有调整和稳定轴封加热器水位的功能，增加疏水系统的可靠性与稳定性，轴封加热器的上部设有可以排气的排气管，并且具备集水槽和排水管，防止了排气管内水蒸气造成积水。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；