[实用新型]移动式快捷抢修配电变压器车厢

说明书

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体公开一种移动式快捷抢修配电变压器车厢，包括：绝缘车厢，所述绝缘车厢的内部设有容置腔，所述绝缘车厢的一侧面设有贯穿所述绝缘车厢的高压过线孔和低压过线孔；车轮组件，所述车轮组件安装于所述绝缘车厢的底部；临时变压器，所述临时变压器位于所述容置腔中并与所述绝缘车厢固接。本实用新型提供一种移动式快捷抢修配电变压器车厢，能解决传统临时变压器不便运输和所需的准备时间过长的问题。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种移动式快捷抢修配电变压器车厢。

背景技术

目前，当配电变压器出现故障时，一般需要使用临时变压器进行供电，由于临时变压器不具备防护设施，为了防止行人误触临时变压器，所以一般要将故障的配电变压器进行拆除，然后将临时变压器安装在故障的配电变压器原来所在的位置。因此，当配电变压器出现故障时，运维人员的处理方式如下：

①断开供电网络的开关，停电后拆除故障的配电变压器；

②安装临时变压器；

③闭合开关，恢复送电。

上述处理方式存在以下两个问题：

①临时变压器十分笨重，搬运并不方便；

②接线复电前必须进行先拆除故障的配电变压器，然后再安装临时变压器的准备工作，停电时间过长。

因此，需要对现有的临时变压器进行改进，以解决其不便运输和所需的准备时间过长的问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于，提供一种移动式快捷抢修配电变压器车厢，能解决传统临时变压器不便运输和所需的准备时间过长的问题。

为达以上目的，本实用新型提供一种移动式快捷抢修配电变压器车厢，包括：

绝缘车厢，所述绝缘车厢的内部设有容置腔，所述绝缘车厢的一侧面设有贯穿所述绝缘车厢的高压过线孔和低压过线孔；

车轮组件，所述车轮组件安装于所述绝缘车厢的底部；

临时变压器，所述临时变压器位于所述容置腔中并与所述绝缘车厢固接。

可选的，所述容置腔内设有变压器底座，所述变压器底座上设有若干组螺栓孔，每组所述螺栓孔均与一种型号的临时变压器底部的固定孔对应。

可选的，所述绝缘车厢由绝缘材料制成。

可选的，所述绝缘车厢的一侧面设有开口，所述开口安装有与所述绝缘车厢铰接的箱门。

可选的，还包括：

高压电缆，所述高压电缆的一端与所述临时变压器电连接，另一端可贯穿所述高压过线孔；

低压电缆，所述低压电缆的一端与所述临时变压器电连接，另一端可贯穿所述低压过线孔。

本实用新型的有益效果在于：提供一种移动式快捷抢修配电变压器车厢，绝缘车厢可以作为临时变压器的防护装置，能有效防止行人触电事故的发生，当有配电变压器发生故障时，通过牵引车或者拖车等将绝缘车厢运输到故障的配电变压器附近，然后将与故障的配电变压器连接的高压线路通过高压过线孔与临时变压器的高压接线端子电连接，并将与故障的配电变压器连接的低压线路通过低压过线孔与临时变压器的低压接线端子电连接，启动绝缘车厢内的临时变压器即可实现临时供电，恢复供电后再拆除故障的配电变压器进行检修。本实施例提供的移动式快捷抢修配电变压器车厢，一方面，绝缘车厢底部设有车轮组件，通过牵引车和拖车等即可直接对临时变压器进行运输，无需上下搬运；另一方面，复电前无需先拆除故障的配电变压器，也无需安装临时变压器，能极大的缩减停电时间，有利于提高供电的稳定性。

附图说明