[实用新型]一种防止喷射气压过高的风机保护喷氮系统

说明书

本实用新型公开一种防止喷射气压过高的风机保护喷氮系统，包括氧气压缩机以及与氧气压缩机连接控制为其喷氮的气动调节阀，所述气动调节阀连接气源；所述气动调节阀与气源之间设置有稳压保护装置。具有上述结构的风机保护喷氮系统，在喷氮阀门前方设置稳压保护装置，保证了喷氮阀门气源的压力，避免压力过大对压缩机造成伤害。在DCS发生故障时提供进一步的保护。

技术领域

本实用新型涉及一种带有保护装置的风机保护喷氮系统。

背景技术

炼钢公司制氧系统需要使用氧气透平压缩机，该压缩机采用5级压缩，设计出口压力为3.3MPa。氧气属于易燃、易爆气体，紧急停车时需向压缩机内部喷氮进行保护。现喷氮阀门为一只气动调节阀，紧急情况下，由控制系统DCS自动控制喷氮，喷氮60S后自动关闭，起到保护压缩机作用。如控制系统DCS失电，则喷氮阀门开启后无法自动关闭，会造成压缩机内部憋压(喷氮气源为2MPa)，而压缩机一、二段排气管道设计只能承受1MPa压力，故易造成爆管。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种防止喷射气压过高的风机保护喷氮系统，可保证喷氮阀门的气源压力小于压缩机能承受的压力，保证压缩机安全。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为采用一种防止喷射气压过高的风机保护喷氮系统，包括氧气压缩机以及与氧气压缩机连接控制为其喷氮的气动调节阀，所述气动调节阀连接气源；所述气动调节阀与气源之间设置有稳压保护装置；所述稳压保护装置包括壳体，所述壳体两端分别设置有进气通道和出气通道；还包括竖直设置在壳体内的驱动杆，所述驱动杆可上下运动；驱动杆下端连接有阀芯，驱动杆上下运动可带动阀芯堵塞或者开启进气通道和出气通道之间的通路；所述驱动杆上端设置有活塞，所述活塞位于缸体内；所述出气通道上设置有与缸体连通的回气管道；还包括一块横向设置的支撑板，所述驱动杆贯穿支撑板；所述支撑板与活塞间设置有预紧弹簧。本实用新型的原理在于：气源的压力P1经过阀芯节流后变成的P2。P2经过回气管进入缸体作用在活塞上，产生的作用力与预紧弹簧的作用力相平衡，决定了阀芯的相对位置，用于控制P2的大小。当P2增加时，P2作用在活塞作用力也随之增加，当其超过弹簧的预紧力时，使得阀芯向关闭的方向运动，直到活塞的作用力与弹簧的预紧力平衡为止。因此可以保证稳压保护装置后的气压不超过某一预设值。该预设值由弹簧的预紧力决定，预紧力越大P2就越大，反之预紧力越小P2就越小。

作为一种改进，所述进气通道延伸至出气通道下方，并利用竖井连通；所述阀芯可将竖井封闭。

作为一种进一步的改进，所述竖井内安装有与阀芯配合密封的阀座。利用阀座与阀芯配合提高气密性。

作为另一种更进一步的改进，所述回气管道连接于缸体顶部。便于气流推动活塞。

作为一种改进，所述活塞顶部设置有膜片。增加活塞与缸体之间的气密性。

作为一种改进，所述支撑板的位置可上下调节。通过调节支撑板的位置来调节弹簧的预紧力。

本实用新型的有益之处在于：具有上述结构的风机保护喷氮系统，在喷氮阀门前方设置稳压保护装置，保证了喷氮阀门气源的压力，避免压力过大对压缩机造成伤害。在DCS发生故障时提供进一步的保护。

附图说明

图1为本实用新型的原理图。

图2为稳压保护装置的结构图。

图中标记：1气源、2稳压保护装置、3气动调节阀、4氧气压缩机、21壳体、22驱动杆、23阀芯、24进气通道、25出气通道、26活塞、27支撑板、28预紧弹簧、29阀座、30回气管道、31膜片。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。