[实用新型]一种气体式压力输出装置

说明书

本实用新型涉及一种气体式压力输出装置，其特征在于，该装置设置在加速磨光机上，具体为：气缸缸体通过螺栓固定在加速磨光机机体上，转轴A为气缸杆与杠杆间的活动铰链连接轴，转轴B为杠杆另一端的固定铰链连接轴，转轴能绕转轴B转动；气缸通过气管与手动阀连接，手动阀通过气管与压力控制阀连接。本实用新型可以提高加速磨光机正向压力稳定性，减小设备振动。本实用新型采用气压方式确保725N正向压力稳定输出；本装置为加速磨光机运行提供了缓冲，减小了设备的振动；采用压力控制阀对加速磨光机正向压力输出实时修正。

技术领域

本实用新型属于室内模拟路面集料磨光性能的重要设备

背景技术

加速磨光机：加速磨光机是在室内通过水和金刚砂对用集料颗粒做成的试件进行磨光，模拟汽车轮胎对路面磨光作用的试验设备。其工作原理是按 JTG E42-2005规定的方法，将制作的试件安装在磨光机的道路轮上，正向压上橡胶轮，通过加水和粗、细两种金刚砂，以一定的负载和时间旋转磨光试件，模拟在沥青路面中使用的粗集料在车轮运行时的磨光作用。

加速磨光机基本结构如图1，共分为十个部分：道路轮、配重、调整总成、杠杆、橡胶轮、细砂储料斗、供水装置、粗砂储料斗、机体、试件。

加速磨光机是一种用于室内模拟路面集料磨光性能的重要设备，在国内集料性能研究过程中得到广泛应用，设备市场服役量达到几千台之多，是集料抗滑性能研究的重要设备，受到行业管理部门和工程技术人员的广泛关注。公路抗滑性能直接关系到车辆出行的安全，集料是路面主要的组成材料，材料的选择及结构特点是影响路面抗滑性能最重要的因素之一，因此用于公路施工过程集料抗滑性能的研究是工程技术人员及科研人员长期关注的重点内容，并公开发布了多项规范、标准、方法，用于指导施工及检测。

我国高速公路大多数为沥青路面，在沥青路面中集料的比例在95％左右，集料的性能对沥青路面有重要的影响。沥青路面表层的集料在车辆轮胎的反复磨损下，表面的纹理及粗糙度会逐渐降低，表层集料会渐渐变得光滑，导致路面的防滑性能大大降低。因此，对粗集料的抗磨光、磨损性能进行准确评价，从而选择耐磨损性能较好的集料用于铺设沥青路面的表面层，可确保沥青路面良好的防滑性能。

加速磨光机作为集料抗滑性能研究最主要的设备，完全符合JTG E42-2005 公路工程集料试验规程T0321-2005粗集料磨光值试验参数，将车轮、道路、车速、车载、环境等相关参数集成于一体，其输出数据代表集料在特定条件下的抗滑性能，用于指导施工，因此加速磨光机关键参数是否符合T0321-2005 粗集料磨光值试验方法，对关键参数的计量检定尤为重要。按照JJG(交通) 054-2009加速磨光机计量检定规程的要求，对道路轮、橡胶轮、喂砂和供水装置、橡胶轮对道路轮的正向压力、整体准确性进行检定、规范，保证试验装置的统一性，确保加速磨光机输出量值的可信度，为集料抗滑性能的测试做技术支撑。

加速磨光机适用于石料磨光值评价的专用设备，该设备各部件的符合性，运行状态的科学性、稳定性是设备能否用于测试石料的关键。橡胶轮对道路轮正向压力是磨光值测定的重要参数，T0321-2005粗集料磨光值试验方法规定，橡胶轮对道路轮(实际是橡胶轮对试件)的正向压力为725N,对保证量值达到试验方法的要求，设备生产厂家一般采用图2所示的结构。

工作原理：

加速磨光机工作时，道路轮以v＝320r/min的速度逆时针方向运转，带动橡胶轮顺时针方向转动，并对道路轮上平铺的试件施加725N正向压力。正向压力由配重通过杠杆间接作用于道路轮，此种结构在实际检测过程中存在以下几方面的问题：

1、道路轮直径较大(φ406mm)高速旋转过程中，由于道路轮自身制造误差、试件安装误差、橡胶轮硬度等原因，导致设备颠簸严重、甚至在725N压力下无法正常工作；

2、道路轮在高速状态下工作引起的颠簸对试件的冲击较大，极易使试件发生断裂。