[实用新型]适用于多功能天车压缩的空气排水装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于多功能天车压缩的空气排水装置，包括储气罐、连通管、过滤器、疏水机构和排水管；所述连通管设置在所述储气罐底部且其一端与所述储气罐内部连通，所述储气罐的另一端与所述过滤器的进水端相连接，所述过滤器的出水端通过管道与所述疏水机构的进水端相连接，所述疏水机构的出水端与所述排水管相连接；述疏水机构包括壳体和浮球，所述壳体相对的两侧设有进水口和出水口，所述壳体内设有储水腔，所述储水腔与所述进水口连通，所述储水腔靠近出水口的侧壁的内部设有排水通道。本实用新型的排水装置能自动排出储气罐内的水，且能避免气体的排出，排水效果好，能有效避免液体沉积而导致的罐体腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及排水装置技术领域，特别涉及一种适用于多功能天车压缩的空气排水装置。

背景技术

多功能天车主要用于电解槽换极、清理电解槽等工作。在作业过程中，通过压缩空气吹扫轨道上的积灰，保证大车、小车运行平稳。

其中多功能天车的压缩空气，由旋片式空压机提供。空气中的主要成分为空气、水蒸气、灰尘等。空气被压缩后，进入储气罐，空气中的水蒸气凝结成液体，沉积在罐体底部腐蚀罐体。市场上提供的自动排水器，排水孔小，经常堵塞失去功能，最后导致压缩空气系统含水量增大而腐蚀管道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于多功能天车压缩的空气排水装置，能自动排出储气罐内的水，且能避免气体的排出，排水效果好，能有效避免液体沉积而导致的罐体腐蚀。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种适用于多功能天车压缩的空气排水装置，包括储气罐、连通管、过滤器、疏水机构和排水管；所述连通管设置在所述储气罐底部且其一端与所述储气罐内部连通，所述储气罐的另一端与所述过滤器的进水端相连接，所述过滤器的出水端通过管道与所述疏水机构的进水端相连接，所述疏水机构的出水端与所述排水管相连接；

所述疏水机构包括壳体和浮球，所述壳体相对的两侧设有进水口和出水口，所述壳体内设有储水腔，所述储水腔与所述进水口连通，所述储水腔底部为半球形，所述储水腔靠近出水口的侧壁的内部设有排水通道，所述排水通道上端与所述出水口连通，所述储水腔的侧壁底部设有排水嘴，所述排水嘴分别与所述储水腔和排水通道的下端连通；所述浮球设置在所述储水腔内，所述排水嘴靠近浮球的一端指向所述浮球并与浮球外表面相接触形成密封面。

进一步地，所述的储水腔的底部设有底座，所述底座的上表面与所述浮球底部相匹配。

进一步地，所述的连通管为三通管，所述三通管的进水端与所述储气罐内部连通，所述三通管的其中一个出水端与所述过滤器的进水端相连接，所述三通管的另一个出水管连接有球阀。

进一步地，所述的过滤器包括过滤管，所述过滤管内设有分水板，所述分水板将所述过滤管内部分隔为上腔体和下腔体，所述过滤管底部设有倾斜的第一连接管，所述第一连接管的一端与所述下腔体的进水端连通，所述第一连接管的侧壁与所述下腔体的出水端连通，所述第一连接管内设有第一过滤网；

所述第一连接管的顶部设有与所述第一连接管对称的第二连接管，所述第二连接管的一端与所述上腔体的进水端连通，所述第二连接管的侧壁与所述上腔体的出水端连通，所述第二连接管内设有第二过滤网；

所述分水板靠近过滤管进水端处设置有通孔，所述通孔将所述上腔体和下腔体的进水端相连通。

进一步地，所述第一连接管的另一端连接有可拆卸的端盖。

进一步地，所述的第二连接管内设有液位传感器，所述液位传感器连接有报警器。

本实用新型的有益效果是：

1）本实用新型的排水装置能自动排出储气罐内的水，且能避免气体的排出，排水效果好，能有效避免液体沉积而导致的罐体腐蚀。