[实用新型]一种动车用行李架

说明书

本实用新型提供一种动车用行李架，包括：固定架、置物体以及连接固定架和置物体的加强筋；置物体包括：置物板，设置在置物体上端面，为栅格状；置物板为弧形；置物板靠近固定架的一端低于置物板远离固定架的一端；行李提升装置，设置在置物体内，用于将放置在置物板上的行李提升至水平。本实用新型的动车用行李架，通过行李提升装置行李提升至水平面方便乘客从行李架上取行李。

技术领域

本实用新型涉及行李架技术领域，特别涉及一种动车用行李架。

背景技术

目前，动车的行李架用于放置行李的表面都设计为弧形，是为了调整行李的中心，使行李的重心位于行李架上，减少跌落的发生；但是此种设计不便于乘客将行李从行李架上取下，需要比平时花费多些力气。

实用新型内容

本实用新型目的之一在于提供了一种动车用行李架，通过行李提升装置行李提升至水平面方便乘客从行李架上取行李。

本实用新型实施例提供的一种动车用行李架，包括：固定架、置物体以及连接固定架和置物体的加强筋；置物体包括：

置物板，设置在置物体上端面，为栅格状；置物板为弧形；置物板靠近固定架的一端低于置物板远离固定架的一端；

行李提升装置，设置在置物体内，用于将放置在置物板上的行李提升至水平。

优选的，行李提升装置包括：若干个推物块、设置轴和两个平行设置的竖直移动机构；

若干个推物块均匀设置在设置轴上；竖直移动机构与置物体内壁固定连接；设置轴两端分别设置在两个竖直移动机构上。

优选的，竖直移动机构包括：固定体、丝杆、电机和移动座；

固定体和电机都与置物体内壁固定连接；丝杆一端与电机传动连接，另一端与固定体转动连接；移动座设置在丝杆上，电机带动丝杆转动，从而带动移动座在丝杆上上下移动。

优选的，推物块与置物板的栅格交错设置。

优选的，推物块的宽度小于置物板的栅格间隙。

优选的，在置物体远离固定架的一侧设置有行李绑缚装置，用于对行李进行绑缚，防止行李从置物板上滑落。

优选的，行李绑缚装置包括：

回卷轴，设置在置物体内下部；

卡接头，设置在置物体远离固定架一侧的凹槽内；卡接头与凹槽大小相适应；

绑缚带，一端固定设置在回卷轴上，另一端与卡接头固定连接；置物体内设有可供绑缚带通过的通道。

优选的，卡接头包括：

壳体，

两个对称设置的卡扣机构，卡扣机构设置在壳体的侧面；

卡扣机构包括：第一凹槽、第二凹槽、第一卡扣体、第二卡扣体、第一弹簧、第二弹簧和连接体；

第一凹槽和第二凹槽位于壳体的同一侧面；第一凹槽位于壳体靠近绑缚带的一端；第二凹槽位于壳体远离绑缚带的一端；

第一卡扣体和第一弹簧设置在第一凹槽内，第一卡扣体为T型，第一弹簧套设在第一卡扣体一端；第一弹簧一端与第一凹槽底部连接；

第二卡扣体和第二弹簧设置在第二凹槽内，第二弹簧位于第二卡扣体和第二凹槽之间；第二卡扣体突出壳体表面；

第一凹槽和第二凹槽之间还设置有连通腔；连接体设置在连通腔内；连接体一端与第一卡扣体固定连接，另一端与连接体固定连接。

优选的，动车用行李架还包括：