[实用新型]一种拼接式塑钢齿轮结构

说明书

本实用新型公开了一种拼接式塑钢齿轮结构，包括齿轮内盘和外齿轮盘，齿轮内盘上设有与其同圆心设置的通孔，齿轮内盘远离通孔的外侧设有外齿轮盘，外齿轮盘由若干外齿盘单元组成，外齿盘单元的外壁上设有齿牙，相邻两个齿牙之间形成外齿盘单元的齿槽，相邻两个外齿盘单元之间通过拼接组件连接，外齿盘单元和齿轮内盘之间通过加强连接组件连接；加强连接组件包括加强插块、加强插槽和内螺栓；本实用新型结构简单，实现塑钢齿轮的可拼接式结构设置，便于齿轮分体包装及运输，齿轮部分单元更换，实现塑钢齿轮结构单元紧凑拼接的同时，增加塑钢齿轮拼接结构的强度，最大程度上降低塑钢齿轮结构拼接设置对齿轮整体强度的影响。

技术领域

本实用新型涉及齿轮，特别涉及一种拼接式塑钢齿轮结构，属于齿轮技术领域。

背景技术

随着科技的不断进步和工业化水平的不断提高，齿轮是机械设备常用零部件，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。

目前齿轮为一体式整体设置，这种设置方式虽然齿轮整体的结构强度较好，但对于大体积的齿轮而言，整体设置的齿轮在包装、运输时需要较大的包装空间和运输空间，造成包装、运输不便，并且对于齿轮部分磨损严重仍需整体更换，导致大体积齿轮材料浪费严重，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术目前齿轮为一体式整体设置，这种设置方式虽然齿轮整体的结构强度较好，但对于大体积的齿轮而言，整体设置的齿轮在包装、运输时需要较大的包装空间和运输空间，造成包装、运输不便，并且对于齿轮部分磨损严重仍需整体更换，导致大体积齿轮材料浪费严重的缺陷，提供一种拼接式塑钢齿轮结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种拼接式塑钢齿轮结构，包括齿轮内盘和外齿轮盘，所述齿轮内盘上设有与其同圆心设置的通孔，所述齿轮内盘远离通孔的外侧设有外齿轮盘，所述外齿轮盘由若干外齿盘单元组成，所述外齿盘单元的外壁上设有齿牙，相邻两个齿牙之间形成外齿盘单元的齿槽，相邻两个所述外齿盘单元之间通过拼接组件连接，所述外齿盘单元和齿轮内盘之间通过加强连接组件连接；所述加强连接组件包括加强插块、加强插槽和内螺栓，所述齿轮内盘的圆周外壁上设有等间距分布的若干与外齿盘单元相对应的加强插块，所述外齿盘单元远离齿牙的一侧设有与加强插块相对应的加强插槽，所述加强插块和加强插槽上均设有相对应的螺纹孔，所述加强插块插入在加强插槽内通过内螺栓固定安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拼接组件包括拼接槽和拼接插板，每个所述外齿盘单元相对的两侧上均开设有对称的拼接槽，相邻两个所述外齿盘单元的拼接槽组成拼接连接槽，拼接连接槽内设有拼接插板，所述拼接插板和拼接槽上开设有锁紧孔，所述锁紧孔内螺纹安装有螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强插块由加强筋和加强块组成，所述加强筋的一端与齿轮内盘固定，所述加强筋远离齿轮内盘的一端设置在加强块的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强筋包括水平加强筋和倾斜加强筋，相邻两个水平加强筋之间固定安装有倾斜加强筋，所述加强插块上的螺纹孔与加强筋之间错开设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿轮内盘与外齿盘单元之间的接触面、以及外齿盘单元相互之间的接触面均呈摩擦粗糙面设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外齿盘单元至少设置有两个，且所述外齿盘单元的拼接处设置在齿轮的齿槽上。

本实用新型所达到的有益效果是：