[实用新型]一种解锁控制器以及汽车手套箱锁机构

说明书

本实用新型公开了一种解锁控制器，包括扣板和控制盒以及一对锁杆，所述控制盒上设有圆形凹槽，圆形凹槽内设有可转动的转盘，所述扣板可转动的设在控制盒上，扣板上设有用于拨动转盘转动的拨动块，所述一对锁杆的内端均与转盘相连，一对锁杆的内端分别位于转盘的轴线两侧。汽车手套箱锁机构，包括手套箱的箱体和箱盖，还包括所述解锁控制器，所述控制盒设在箱盖上，所述箱体上设有与锁杆外端部相对应的锁槽。解锁所有控制部件均设在与扣板配合的控制盒中，控制盒中通过转盘实现解锁控制，长期使用稳定可靠；并且结构紧凑，占用空间小，便于布置安装。

技术领域

本实用新型涉及锁技术领域，尤其是涉及一种解锁控制器以及汽车手套箱锁机构。

背景技术

目前的汽车扶手箱的解锁控制器多是多连杆解锁结构或内设卡扣结构的锁结构，结构复杂，占用空间大，不便于布置安装；并且多为单点锁，稳定性差，长期使用易出现松动异响。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解锁控制器以及汽车手套箱锁机构，其长期使用稳定可靠。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种解锁控制器，包括扣板和控制盒以及一对锁杆，所述控制盒上设有圆形凹槽，圆形凹槽内设有可转动的转盘，所述扣板可转动的设在控制盒上，扣板上设有用于拨动转盘转动的拨动块，所述一对锁杆的内端均与转盘相连，一对锁杆的内端分别位于转盘的轴线两侧。

所述控制盒内转盘部分上设有挡杆，扣板上的拨动块对应挡杆设置。

所述控制盒的圆形凹槽的槽底设有上安装孔，转盘上设有与安装孔配合的安装柱，安装柱位于转盘的轴线上。

所述转盘和控制盒之间设有扭簧。

所述转盘上设有用于与锁杆内端相连的连接柱。

还包括导向支架，对应每个锁杆设置一个或一个以上的导向支架，导向支架上设有用于锁杆穿过的导孔。

所述安装柱的端部设有可弹性变形的卡子，所述安装柱端部的卡子穿过控制盒上的安装孔卡在安装孔边缘处。

所述扭簧套在安装柱上，所述转盘上设有用于定位扭簧一端的限位块，控制盒内设有用于定位扭簧另一端的挡块。

所述连接柱的端部为球头，锁杆的内端设有卡孔，连接柱的球头活动设在卡孔内。

一种汽车手套箱锁机构，包括手套箱的箱体和箱盖，还包括所述解锁控制器，所述控制盒设在箱盖上，所述箱体上设有与锁杆外端部相对应的锁槽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该解锁控制器以及汽车手套箱锁机构结构设计合理，解锁所有控制部件均设在与扣板配合的控制盒中，控制盒中通过转盘实现解锁控制，长期使用稳定可靠；并且结构紧凑，占用空间小，便于布置安装。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型解锁控制器结构示意图一。

图2为本实用新型解锁控制器结构示意图二。

图3为本实用新型解锁控制器结构示意图三。

图4为本实用新型控制盒结构示意图。

图5为本实用新型解锁控制器局部示意图一。

图6为本实用新型解锁控制器局部示意图二。

图7为本实用新型控制盒内部示意图。

图8为本实用新型主动锁杆结构示意图。