[实用新型]一种全自动沥青混合料车辙试验仪有效
申请号: | 201922239282.1 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN211401997U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 赵海博;刘洪亮 | 申请(专利权)人: | 河北精工建设工程质量检测有限公司 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N33/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 沥青 混合 车辙 试验 | ||
本实用新型公开了一种全自动沥青混合料车辙试验仪,包括安装箱,所述安装箱底壁四个拐角处固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆底壁固定安装有自锁万向轮,所述安装箱顶壁一侧中间位置固定安装有控制板,所述安装箱顶壁远离控制板一侧中间位置对称固定连接有第二固定杆,两个所述第二固定杆顶壁固定连接有显示器。本实用新型,采用全自动化设计,装置本体设置有四个自锁万向轮利于移动装置本体至合适位置,设置有车辙影像采集装置,并设置有计算机对采集的车辙影像信息进行分析工作,可通过控制板控制计算机工作,显示器显示反馈车辙试验工作,整个装置自动化程度高且智能化程度高,可胜任复杂的车辙试验工作。
技术领域
本实用新型涉及车辙试验仪技术领域,尤其涉及一种全自动沥青混合料车辙试验仪。
背景技术
车辙试验仪安装在一个坚固结实的铝质安全框架里。其安全特征使其在门开启的时候也能进行运作。仪器的操作和控制是通过镶嵌在控制盒内的PLC界面和气动气压调节器来完成的。
目前,车辙试验仪是道路压实最理想的模拟装置。其制备的试样的特性与道路压实层的特性十分的相似,也可直接用于车辙试验,现有车辙试验仪自动化程度低且智能化程度低,难以胜任复杂的车辙试验工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种全自动沥青混合料车辙试验仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种全自动沥青混合料车辙试验仪,包括安装箱,所述安装箱底壁四个拐角处固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆底壁固定安装有自锁万向轮,所述安装箱顶壁一侧中间位置固定安装有控制板,所述安装箱顶壁远离控制板一侧中间位置对称固定连接有第二固定杆,两个所述第二固定杆顶壁固定连接有显示器,所述安装箱底壁中心位置呈前后对称固定连接有安装杆,两个所述安装杆之间转动连接有安装块,所述安装块侧壁固定安装有摄像头与补光灯,所述安装箱底壁远离显示器一侧中间位置开设有进线槽,所述进线槽内顶壁开设有安装槽,所述安装槽下侧壁靠近显示器一侧固定安装有计算机,所述安装槽下侧壁远离显示器一侧固定安装有电源,所述安装槽靠近电源一侧侧壁上方中间位置开设有第三出线槽,所述安装槽上侧壁靠近显示器一侧开设有第一出线槽,所述安装槽上侧壁中心位置开设有第二出线槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一出线槽、第二出线槽、第三出线槽贯穿安装箱该侧侧壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述安装杆相向一侧侧壁下方中间位置对称开设有凹槽,所述凹槽内转动连接有转轴,两个所述转轴相向一侧固定连接有安装块该侧侧壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装块通过第一传输线连接有计算机,所述第一传输线滑动连接在进线槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述摄像头设置于安装块靠近显示器一侧,所述补光灯位于安装块下侧,所述摄像头与补光灯通过设置于安装块内部的信号线连接有第一传输线。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述显示器通过第二传输线连接有计算机,所述第二传输线滑动连接在第一出线槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述控制板通过第三传输线连接有计算机,所述第三传输线滑动连接在第二出线槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述计算机通过第一供电线连接有电源,所述电源远离计算机一侧的供电端固定连接有第二供电线,所述第二供电线滑动连接在第三出线槽内。
本实用新型具有如下有益效果:
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