[实用新型]一种可拆的装配式集装箱货架有效
申请号: | 201922240086.6 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN211337318U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 张军强;耿洪波;陈葆奎 | 申请(专利权)人: | 烟台新科钢结构有限公司 |
主分类号: | B65D90/12 | 分类号: | B65D90/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 集装箱 货架 | ||
本实用新型涉及承装货物的器具,特别是一种可拆的装配式集装箱货架。所要解决的问题是:常用货架焊接结构,无科学的结构形状,导致承装运输的货物量减少,码放不规则、不稳固,浪费空间大;货架的焊接结构导致其本身运输不便,也不易拆解并重新利用。解决该技术问题所采用的技术方案要点是:两根平行的下底梁的上面联接垂直于两根下底梁的若干垂直上底梁,两根平行的下底梁与最前端和最后端的垂直上底梁之间分别联接两根斜撑上底梁,两根平行的下顶梁与两根平行的下底梁之间联接若干立柱和若干斜拉撑,两根平行的下顶梁之间垂直联接若干上顶梁,以上所有联接为插接后的加螺栓固定的可拆联接。适用于集装箱货架的货物承装。
技术领域
本实用新型涉及承装货物的器具,特别是一种可拆的装配式集装箱货架。
背景技术
通常集装箱直接装货物运输或采用货架装满货物后直接送入集装箱,常用货架为焊接结构,缺乏科学的结构形状,导致承装运输的货物量少,码放不规则、不稳固,浪费空间大;货架的焊接结构导致其自身运输不便,也不易拆解并重新利用。
发明内容
本实用新型就是提出一种可拆的装配式集装箱货架,以解决背景技术存在的:常用货架为焊接结构,缺乏科学的结构形状,导致承装运输的货物量少,码放不规则、不稳固,浪费空间大;货架的焊接结构导致其自身运输不便,也不易拆解并重新利用。解决该技术问题所采用的技术方案是:一种可拆的装配式集装箱货架,其特征在于:两根平行的下底梁的上面联接垂直于两根下底梁的若干垂直上底梁,两根平行的下底梁与最前端和最后端的垂直上底梁之间分别联接两根斜撑上底梁,两根平行的下顶梁与两根平行的下底梁之间联接若干立柱和若干斜拉撑,两根平行的下顶梁之间垂直联接若干上顶梁,以上所有联接为插接后的加螺栓固定的可拆联接。其中,下底梁前端设置挂耳以方便牵拉进出集装箱。本实用新型与现有技术比较所具有的有益效果是:由于采用上述技术方案,所有构件均通过插接加栓接的方式连接起来,方便构件互换,易组装,易拆卸,容积大,质量轻,相比传统货架,能允许运输更多形状或种类的货物,货架码放规则、稳固,不浪费空间;立面采用上窄下宽的梯形结构,满足整体结构稳定的同时还保证了上方足够的装货空间;货架的可拆结构容易拆解并重新利用。
附图说明:图1是本实用新型整体结构示意图。图2是图1的局部放大图。
具体实施方式:
实施例:参考图1、图2,一种可拆的装配式集装箱货架,其特征在于:两根平行的下底梁3的上面联接垂直于两根下底梁3的若干垂直上底梁4,两根平行的下底梁3与最前端和最后端的垂直上底梁4之间分别联接两根斜撑上底梁8,两根平行的下顶梁6与两根平行的下底梁3之间联接若干立柱1和若干斜拉撑5,两根平行的下顶梁6之间垂直联接若干上顶梁2,以上所有联接为插接后的加螺栓固定的的可拆联接;下底梁3前端设置挂耳7。
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