[实用新型]一种车床的自动化上下料装置有效
申请号: | 201922241367.3 | 申请日: | 2019-12-15 |
公开(公告)号: | CN211102944U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 叶应安 | 申请(专利权)人: | 十堰昌昊工贸有限公司 |
主分类号: | B23Q7/06 | 分类号: | B23Q7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 自动化 上下 装置 | ||
本实用新型提供一种车床的自动化上下料装置,包括底座,第一气缸组件,上料装置,毛坯料,导向滑板,挡料板,环套,弹性夹头,第二气缸组件,导向轴,滑动端盖,弹性件和触碰开关,所述底座上端一侧通过立板支撑连接有第一气缸组件。本实用新型的第一气缸组件,上料装置,毛坯料和导向滑板的设置,通过上料装置上端设有的盛料筐,能够一次性盛放数量较多的毛坯料,且通过中部的导向外壳依次垂直向下将毛坯料输出,在毛坯料落在导向滑板上后,通过第一气缸组件推动导向滑板向弹性夹头方向推送,当导向滑板前端触碰到弹性夹头后停止,而第一气缸组件继续向弹性夹头的夹料孔内推送,该导向滑板起到桥梁的作用。
技术领域
本实用新型属于车床工装技术领域,尤其涉及一种车床的自动化上下料装置。
背景技术
现有的车床加工中,上料方式分为人工上料和机械上料两种方式。人工上料的方式辅助时间长,效率太低,而且容易造成伤人事故发生,因此,逐渐被机械上料的方式所取代。机器人上料是目前常用的上料方式,但机器人上料方式存在如下不足:机器人上料设备本身机构复杂,制造成本高;对维护人员知识水平要求较高,不便于后期维护保养;对工作环境要求高,对湿度,温度等反应敏感。
因此,发明一种车床的自动化上下料装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车床的自动化上下料装置,以解决现有机器人上料方式存在的制造成本高,后期维护不便,对环境敏感的问题。一种车床的自动化上下料装置,包括底座,第一气缸组件,上料装置,毛坯料,导向滑板,挡料板,环套,弹性夹头,第二气缸组件,导向轴,滑动端盖,弹性件和触碰开关,所述底座上端一侧通过立板支撑连接有第一气缸组件,该第一气缸组件的前端设有上料装置,该上料装置的内腔中垂直方向依次压设有毛坯料,且位于最下端的毛坯料底部设有导向滑板,该导向滑板沿上料装置上开设的上料孔滑动连接,该上料孔的出料端口处铰接有挡料板;所述底座上端远离第一气缸组件的另一侧竖向设有环套,该环套内套设有弹性夹头,该弹性夹头的后端连接有第二气缸组件,且弹性夹头的内腔中部设有导向轴,该导向轴上滑动连接有滑动端盖,且滑动端盖与导向轴之间设有弹性件;所述导向轴上设有滑槽,且在槽内卡接有触碰开关。
所述上料装置包括导向外壳,盛料筐和隔板,所述导向外壳中部垂直贯通有导料槽,该导料槽上端连通有盛料筐;所述导向外壳的中部设有隔板,且在隔板上贯设有上料孔。
所述导向滑板采用半圆弧形板,且在板体的一端开设有卡槽,该卡槽与第一气缸组件前端设有的推板卡接,在毛坯料落在导向滑板上后,通过第一气缸组件推动导向滑板向弹性夹头方向推送,当导向滑板前端触碰到弹性夹头后停止,而第一气缸组件继续向弹性夹头的夹料孔内推送,该导向滑板起到桥梁的作用。
所述导向滑板正对弹性夹头前端开设的夹料孔,有利于通过导向滑板将毛坯料准确的输送到弹性夹头的夹料孔内。
所述触碰开关与第二气缸组件电性连接,有利于通过触碰开关控制第二气缸组件的启动和关闭。
滑动端盖的外端中部设有硬质合金块,有利于提高定位精度和减缓加工过程中带来的磨损。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的第一气缸组件,上料装置,毛坯料和导向滑板的设置,通过上料装置上端设有的盛料筐,能够一次性盛放数量较多的毛坯料,且通过中部的导向外壳依次垂直向下将毛坯料输出,在毛坯料落在导向滑板上后,通过第一气缸组件推动导向滑板向弹性夹头方向推送,当导向滑板前端触碰到弹性夹头后停止,而第一气缸组件继续向弹性夹头的夹料孔内推送,该导向滑板起到桥梁的作用。
2. 本实用新型的滑动端盖,环套,弹性夹头,第二气缸组件和触碰开关的设置,滑动端盖受压移动,并使触碰开关被触碰开启,此时,第二气缸组件启动且后撤,从而利用环套实现弹性夹头对毛坯料的夹持。
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