[实用新型]液压举升装置以及液压举升系统有效
申请号: | 201922242252.6 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211813256U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张福庆;汤朝晖 | 申请(专利权)人: | 上海沃尔沃汽车研发有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F17/00;B66F7/16 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 201821 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 装置 以及 系统 | ||
本实用新型涉及一种液压举升装置以及包括其的液压举升系统,所述液压举升装置具有设置于油箱和总供油管路的下游端之间的压力开关、共同支撑举升平台的至少两个举升组件以及用于检测每个液压缸的缸前管路中的液压的压力传感器。由此,本液压举升装置以及包括其的液压举升系统能够防止超载并且能够防止在特殊情况下发生坠落事故。
技术领域
本实用新型涉及货物及人员竖直运输领域,具体地涉及一种能够防止超载并且能够防止坠落的液压举升装置以及包括其的液压举升系统。
背景技术
当前,在货物以及人员的竖直运输领域中,液压举升机的应用非常广泛。但是目前,液压举升机的设计和生产的关注点仍然主要集中在单纯地实现货物以及人员的竖直运输功能上,而对于被运输货物、人员以及设备自身的安全考虑不够,具体表现在无法防止货物超载,从而导致超载的货物可能压坏动力机构;当设备故障(例如液压缸破裂、管路破裂)、断电等特殊情况发生时,可能会发生坠落事故,从而对操作人员的人身安全以及货物的安全甚至设备自身的安全造成威胁,这使得现有的液压举升机的安全性差,可靠性低,尤其不适合运输一些较危险的或怕撞击的货物。
因此,亟需一种能够防止超载并且能够防止特殊情况下发生坠落的举升设备。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中的问题中的至少一个,本实用新型提出了一种液压举升装置,其包括:
连接于油箱的总供油管路和总回油管路;
一个或多个举升组件,所述举升组件被设置在总供油管路和总回油管路之间并被配置用于支撑所述举升平台;
设置于油箱和总供油管路的下游端之间的附加管路;
锁定回路,用于将所述举升平台锁定在当前位置;以及
设置在附加管路上并且与锁定回路关联的压力开关,其中所述压力开关被配置成当其上游端的液压高于设定压力时进入触发模式,以触发所述锁定回路锁定所述举升平台。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述压力开关的设定压力是可调节的。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述总供油管路包括从油箱吸取液压油并对液压油进行加压的液压泵。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述液压举升装置还包括超载指示灯和超载蜂鸣器,所述超载指示灯和所述超载蜂鸣器被配置成当压力开关被触发时被供电。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述压力开关的常闭触点与所述锁定回路串联,所述压力开关的常开触点与超载指示灯、超载蜂鸣器以及电源串联。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述液压举升装置包括至少两个举升组件,其中各个举升组件在总供油管路和总回油管路之间相对于彼此并联设置并被配置用于共同支撑所述举升平台。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述举升组件包括:
用于支撑所述举升平台的液压缸;
与总供油管路流体连通的子供油管路;
与总回油管路流体连通的子回油管路;
将子供油管路和子回油管路与液压缸流体连通的缸前管路;以及
设置在子回油管路上的回油电磁阀。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述举升组件还包括设置在子供油管路上的其出口朝向液压缸的单向阀。
根据本实用新型的一种可行实施方式,其中,所述举升组件还包括:设置在子供油管路上的供油电磁阀;以及设置在缸前管路上以用于检测缸前管路中的液压的压力传感器,其中压力传感器被配置成当检测到压力突降时致使供油电磁阀和回油电磁阀关闭。
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