[实用新型]嵌入式专车专用内饰避光垫

说明书

本实用新型提供嵌入式专车专用内饰避光垫，其特征在于包括遮光层、密封条，所述遮光层通过密封条安装于中控台外壳上，所述密封条下端安装有嵌入条，所述嵌入条嵌入中控台外壳与挡风玻璃之间的缝隙中，本实用新型通过改变嵌入点的位置，在不影响空调的排风效果，以及中控台外壳上侧透气孔的散热效果的情况下，通过该嵌入条使遮光层能够稳固与中控台外壳表面贴合，并且不会出现在使用过程中伴随着汽车的震动而逐步脱离中控台外壳的现象，从而有效保证了驾驶员的行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车避光垫领域，尤其涉及嵌入式专车专用内饰避光垫。

背景技术

众所周知，汽车的中控台外壳主要是由硬质的塑料制成，当阳光由挡风玻璃射入时，该材质的外壳无法有效地吸收阳光，从而造成阳光的反射，该反射的阳光将会对驾驶人员眼部造成一定的影响，从而降低了驾驶人员的行车安全性；不仅如此，由于该材质的中控台外壳长期受到阳关的直射，容易出现老化、材料变脆等现象，从而影响了该中控台外壳的使用寿命；

虽然通过现有的专车专用避光垫能够有效解决上述问题，但是，现有的避光垫都是直接放置在中控台外壳上，导致其在使用过程中容易伴随着汽车的震动而逐步脱离中控台外壳，此时由于驾驶员处于驾驶状态，无法有效地管理该避光垫，导致避光垫逐步地脱离了中控台外壳，使得阳光仍然会对驾驶员造成影响；

虽然通过现有的嵌入式避光垫能够有效解决上述中存在的问题，但是现有的嵌入式避光垫，其嵌入点在于中控台外壳上的空调排风口，以及其上的透气孔处，这样不仅容易影响空调的排风效果，并且容易影响中控台外壳内部部件的散热效果。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供嵌入式专车专用内饰避光垫，其特征在于包括遮光层、密封条、封边条，所述遮光层通过密封条安装于中控台外壳上，所述遮光层四周安装有封边条；

所述遮光层上分别开设有透气孔、空调排风口，所述透气孔个数为空调排风口的N倍；

所述遮光层由外表层、双胶层、离型层组成，所述离型层下端与中控台外壳接触、贴合吸附，所述离型层上端与双胶层下端吸附连接，所述双胶层上端吸附连接有外表层，所述外表层由绒毛组成；所述双胶层、离型层通过封边条固定连接；所述封边条通过热熔方式与双胶层、离型层连接；

所述密封条安装于避光垫的后侧；所述密封条通过热熔方式与遮光层中的双胶层、离型层连接；

所述密封条下端安装有嵌入条，所述嵌入条与密封条为一体结构；所述嵌入条宽度为2～3mm，所述嵌入条嵌入中控台外壳与挡风玻璃之间的缝隙中。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过在遮光层后侧安装密封条，在密封条下端安装嵌入条，使嵌入条嵌入中控台外壳与挡风玻璃之间的缝隙中，从而有效地填充了该缝隙，在能够有效地防止灰尘通过该缝隙进入到中控台外壳内部，避免灰尘对中控台外壳内部的部件造成影响的同时，本实用新型通过改变嵌入点的位置，在不影响空调的排风效果，以及中控台外壳上侧透气孔的散热效果的情况下，通过该嵌入条使遮光层能够稳固与中控台外壳表面贴合，并且不会出现在使用过程中伴随着汽车的震动而逐步脱离中控台外壳的现象，从而有效保证了驾驶员的行车安全性；

2、本实用新型密封条、嵌入条的设置，能够有效地防止中控台外壳与挡风玻璃之间产生的摩擦异响，以及防止了发动机噪音传入驾驶舱，对驾驶员行车造成影响。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型外表层、双胶层、离型层位置关系示意图；

图3为本实用新型密封条、嵌入条安装结构示意图。

如图：1-遮光层，2-透气孔，3-空调排风口，4-封边条，5-密封条，6-嵌入条，7-外表层，8-双胶层，9-离型层，10-绒毛。