[实用新型]新能源汽车电池安装结构有效

专利信息
申请号: 201922242871.5 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN212124826U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 李星;夏雨 申请(专利权)人: 宁波大学
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60L53/80;H01M2/10
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 315000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 新能源 汽车 电池 安装 结构
【说明书】:

本实用新型揭示一种新能源汽车电池安装结构,包括车体和安装在车体底部的电池组,车体的底部设置有可供电池组嵌入的凹槽,电池组的上端面上固定有两个呈左右对称设置的“L”字形的悬挂架,凹槽的顶部设置有分别可供其中一个悬挂架竖向穿过的通孔,车体的内部固定有分别用于支撑其中一个悬挂架的支撑结构;每个支撑结构均包括固定在车体中的电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端上固定有用于支撑悬挂架中的水平段的支撑块,支撑块可左右滑动地连接在车体中;本实用新型与传统的电池固定结构相比,在新能源汽车的电池没电后,能够给电池的更换带来方便。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池安装结构。

背景技术

目前,新能源汽车在没电后,需要在电池站更换电池,但是目前固定在新能源汽车底部的电池是通过螺栓与新能源汽车固定的,这样一来,在更换电池时,需要反复拧动螺栓,从而存在电池更换麻烦的缺点。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种新能源汽车电池安装结构,其与传统的电池固定结构相比,在新能源汽车的电池没电后,能够给电池的更换带来方便。

本实用新型公开的一种新能源汽车电池安装结构,包括车体和安装在车体底部的电池组,车体的底部设置有可供电池组嵌入的凹槽,电池组的上端面上固定有两个呈左右对称设置的“L”字形的悬挂架,凹槽的顶部设置有分别可供其中一个悬挂架竖向穿过的通孔,车体的内部固定有分别用于支撑其中一个悬挂架的支撑结构;每个支撑结构均包括固定在车体中的电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端上固定有用于支撑悬挂架中的水平段的支撑块,支撑块可左右滑动地连接在车体中。

本实用新型公开的一种新能源汽车电池安装结构,其中,每个通孔前侧和后侧的车体中均固定有滑轨,每根滑轨均沿支撑块的移动方向延伸,每块支撑块均与对应侧的两根滑轨滑动连接;通过采用这种结构后,支撑块能够可靠地滑动连接在车体上,且支撑块能够可靠地实现对悬挂架的支撑。

本实用新型公开的一种新能源汽车电池安装结构,其中,每块支撑块朝向悬挂架一端的顶部均设置有用于与水平段的底面配合导向以方便支撑块插入到水平段下方的第一导向斜面;通过第一导向斜面的设置,在支撑块朝水平段一侧移动时,第一导向斜面可与水平段配合导向以方便支撑块插入到水平段的下方,在支撑块插入到水平段的下方后,支撑块能够实现对水平段即悬挂架的支撑。

本实用新型公开的一种新能源汽车电池安装结构,其中,每个水平段外端部处的下表面上均设置有用于与支撑块配合导向以方便支撑块插入到水平段下方的第二导向斜面;通过第二导向斜面的设置,在支撑块朝水平段一侧移动时,第二导向斜面可与支撑块配合导向以方便支撑块插入到水平段的下方,在支撑块插入到水平段的下方后,支撑块能够实现对水平段即悬挂架的支撑。

本实用新型公开的一种新能源汽车电池安装结构,其中,每个电动伸缩杆均通过一对抱箍压紧在车体上;通过采用这种结构后,电动伸缩杆能够可靠地固定在车体上。

本实用新型与传统的电池固定结构相比,在新能源汽车的电池没电后,能够给电池的更换带来方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的部分剖视结构示意图;

图2为图1中A处放大后的结构示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

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