[实用新型]抓斗吊车下滑轮防钢绳掉道结构有效
申请号: | 201922243081.9 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211198376U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李乾程;马刚;李丹;赵欣 | 申请(专利权)人: | 攀枝花钢企米易白马球团有限公司 |
主分类号: | B66C3/02 | 分类号: | B66C3/02;B66C13/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 刘扬 |
地址: | 617000 四川省攀枝花市米易县*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抓斗 吊车 滑轮 防钢绳掉道 结构 | ||
本实用新型涉及原料抓取设备领域,尤其是一种有效防止钢绳卡滞于滑轮和轮壳中间,从而保证钢绳在使用过程中顺畅实现抓斗开闭的抓斗吊车下滑轮防钢绳掉道结构,包括缠绕设置有钢绳的滑轮,所述滑轮通过滑轮轴可转动设置于滑轮壳上,包括设置于滑轮壳上的钢绳引导框架结构,所述钢绳引导框架结构顶部设置有钢绳引导口,所述钢绳穿过钢绳引导口而向上或向下移动。本实用新型通过巧妙的增设钢绳引导框架结构,并通过钢绳引导口始终引导钢绳沿限定好的路径向上或向下移动,从而就从根本上防止了钢绳因位置偏移而导致的钢绳被拉压在滑轮和轮壳中间的情况,保证了生产的顺利、高效的进行。本实用新型尤其适用于抓斗设备之中。
技术领域
本实用新型涉及原料抓取设备领域,尤其是一种抓斗吊车下滑轮防钢绳掉道结构。
背景技术
在球团厂为代表的生产场合的原料抓取生产过程中,往往会因为原料堆放不规则性,斗体在下方抓料出现斗体倾斜不正,从而导致下滑轮和钢绳没有在同一垂直线上。这是,开闭钢绳一用力就会造成钢绳被拉压在滑轮和轮壳中间,造成钢绳和滑轮及轮壳的损坏,损坏其中设备检修更换用时长且增加了劳动强度,影响抓取料,导致生产球团原料不能及时跟上,影响生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效防止钢绳卡滞于滑轮和轮壳中间,从而保证钢绳在使用过程中顺畅实现抓斗开闭的抓斗吊车下滑轮防钢绳掉道结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:抓斗吊车下滑轮防钢绳掉道结构,包括缠绕设置有钢绳的滑轮,所述滑轮通过滑轮轴可转动设置于滑轮壳上,包括设置于滑轮壳上的钢绳引导框架结构,所述钢绳引导框架结构顶部设置有钢绳引导口,所述钢绳穿过钢绳引导口而向上或向下移动。
进一步的是,所述钢绳引导框架结构由条状钢条焊接构成。
进一步的是,每个钢绳引导口内只穿过一根钢绳。
进一步的是,包括一对抓斗斗体,所述抓斗斗体之间通过抓斗转动销连接。
进一步的是,所述滑轮壳设置于抓斗转动销正上方。
进一步的是,包括抓斗支撑杆,所述抓斗斗体与抓斗支撑杆之间可转动连接。
本实用新型的有益效果是:在实际使用时,钢绳引导框架结构顶部设置有钢绳引导口,所述钢绳穿过钢绳引导口而向上或向下移动,因此,当在钢绳正常的收放时,钢绳会在重力作用下自然的拉直并缠绕于滑轮上。而即便出现斗体倾斜不正时,由于钢绳始终被约束于钢绳引导口内,因此可以不会出现钢绳卡滞于滑轮和轮壳中间的情况。本实用新型通过巧妙的增设钢绳引导框架结构,并通过钢绳引导口始终引导钢绳沿限定好的路径向上或向下移动,从而就从根本上防止了钢绳因位置偏移而导致的钢绳被拉压在滑轮和轮壳中间的情况,保证了生产的顺利、高效的进行。本实用新型尤其适用于抓斗设备之中。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的钢绳引导框架结构的示意图。
图中标记为:滑轮壳1、钢绳2、抓斗斗体3、滑轮4、抓斗支撑杆5、抓斗转动销6、钢绳引导框架结构7、钢绳引导口71、滑轮轴8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2所示的抓斗吊车下滑轮防钢绳掉道结构,包括缠绕设置有钢绳2的滑轮4,所述滑轮4通过滑轮轴8可转动设置于滑轮壳1上,包括设置于滑轮壳1上的钢绳引导框架结构7,所述钢绳引导框架结构7顶部设置有钢绳引导口71,所述钢绳2穿过钢绳引导口71而向上或向下移动。
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