[实用新型]一种LED汽车灯

说明书

本实用新型提出了一种LED汽车灯，包括灯体、双面铜基板、LED光源、硅胶圈、卡盘、风扇、风扇盖、压板和顶丝，所述灯体的前端具有基板安装部，所述双面铜基板通过压板固定安装于基板安装部上，所述压板的前端具有朝向双面铜基板一侧弯折的凸起挡板，所述凸起挡板用于遮挡双面铜基板的前端，所述双面铜基板的两个侧面上分别安装有LED光源，所述灯体上开设有压紧孔，所述顶丝的端部贯穿灯体与双面铜基板相抵靠配合，所述灯体的后端具有散热部，所述风扇盖固定安装于散热部的尾部，所述风扇安装于散热部与风扇盖围成的区域内，所述卡盘通过硅胶圈卡接于灯体上。该LED汽车灯能够有效防止铜基板的氧化、腐蚀，并且具有良好的导热、散热能力。

【技术领域】

本实用新型涉及汽车配件的技术领域，特别是一种LED汽车灯。

【背景技术】

市场上常见的采用双面铜基板的LED汽车灯，大多采用顶端铜板外漏的结构，不仅有氧化、腐蚀的风险，同时产品整体性差，影响美观。

此外，内部安装时，铜基板前半部分有压板固定，后半部分处于自由状态，无法保证铜基板与灯体的安装紧密度，甚至会出现翘曲，不利于导热散热，且产品一致性差，LED车灯最终热性能差异巨大，现提出一种LED汽车灯。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种LED汽车灯，能够有效防止铜基板的氧化、腐蚀，并且具有良好的导热、散热能力。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种LED汽车灯，包括灯体、双面铜基板、LED光源、硅胶圈、卡盘、风扇、风扇盖、压板和顶丝，所述灯体的前端具有用于承载安装双面铜基板和压板的基板安装部，所述双面铜基板通过压板固定安装于基板安装部上，所述压板的前端具有朝向双面铜基板一侧弯折的凸起挡板，所述凸起挡板用于遮挡双面铜基板的前端，所述双面铜基板的两个侧面上分别安装有LED光源，所述灯体上开设有压紧孔，所述顶丝安装于压紧孔内，顶丝的端部贯穿灯体与双面铜基板相抵靠配合，所述灯体的后端具有散热部，所述风扇盖固定安装于散热部的尾部，所述风扇安装于散热部与风扇盖围成的区域内，所述卡盘通过硅胶圈卡接于灯体上。

作为优选，所述压紧孔设置于基板安装部靠近散热部的一端，顶丝的端部贯穿压紧孔与双面铜基板远离压板的部分相抵靠。

作为优选，所述压紧孔为内螺纹孔，所述顶丝采用2.5mm无头内六方机牙螺丝。

作为优选，还包括多个铆钉，所述压板通过若干个铆钉与双面铜基板、基板安装部相连接，所述双面铜基板安装于压板与基板安装部之间，所述压板上还开设有与LED光源相适配的第二光槽。

作为优选，所述基板安装部的一侧具有用于承载双面铜基板的第一安装腔，所述基板安装部上还开设有与LED光源的相适配的第一光槽，所述第一光槽与第一安装腔相通。

作为优选，所述散热部由多个呈环形排列的散热片组成，相邻的两个散热片之间具有一定的空隙，所述散热部内形成用以安装风扇的第二安装腔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过灯体、双面铜基板、LED光源、硅胶圈、卡盘、风扇、风扇盖、压板和顶丝等的配合，使得整灯铜基板没有外漏，有效的防止铜基板的氧化、腐蚀，同时产品整体性好，外形美观；采用顶丝后，产品导热、散热能力得到提升，经测试同等条件下LED结温温升可降低2-5℃，且产品一致性也可以得到保证。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种LED汽车灯的爆炸图；

图2是本实用新型一种LED汽车灯的灯体的结构图。

【具体实施方式】