[实用新型]一种公路桥梁桩基加固装置有效
申请号: | 201922243221.2 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211340757U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 张智 | 申请(专利权)人: | 张智 |
主分类号: | E02D5/22 | 分类号: | E02D5/22 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 马小辉 |
地址: | 443400 湖北省宜昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 桩基 加固 装置 | ||
本实用新型涉及建筑设施领域,具体是一种公路桥梁桩基加固装置,包括桩基,所述桩基嵌入式设置在地基中,桩基露出地表端部安装固定有固定组件,所述固定组件上周向分布安装有多个侧支撑组件,且所述侧支撑组件通过固定组件上安装的伸缩装置进行支撑及倾斜角度调节,所述桩基的下端还设有底部支撑组件。本实用新型结构新颖,安装调节方便,可显著提升桩基的稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及建筑设施领域,具体是一种公路桥梁桩基加固装置。
背景技术
随着社会的不断发展,建筑行业得到了迅速的发展。在建筑行业中,公路桥梁的建设尤为突出。在公路桥梁建设过程中,建筑桩基起着至关重要的作用,建筑桩基是一项建筑的基本保证,决定着整个建筑的质量和使用寿命。
目前,市场上建筑用的桩基都是通过锚桩机强行压入地基中,在长时间的使用过程中,会发现桩基下沉、桩基倾斜等现象,给公路桥梁的安全使用带来了很大的隐患,也严重的缩短了公路桥梁的使用寿命,增加后期维护成本。
因此,针对以上现状,迫切需要开发一种结构新颖,安装调节方便,可显著提升桩基稳定性和安全性的公路桥梁桩基加固装置,以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种公路桥梁桩基加固装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
一种公路桥梁桩基加固装置,包括桩基,所述桩基嵌入式设置在地基中,桩基露出地表端部安装固定有固定组件,所述固定组件上周向分布安装有多个侧支撑组件,且所述侧支撑组件通过固定组件上安装的伸缩装置进行支撑及倾斜角度调节,所述桩基的下端还设有底部支撑组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定组件包括加强筒和加强板,所述加强筒配合套设于桩基上,加强筒的下部还周向开设有多个横向螺栓孔,横向固定螺栓穿过横向螺栓孔螺纹连接固定于桩基上,所述加强板为环状结构,加强板安装固定于加强筒的外侧,且所述加强板上周向分布开设有多个纵向螺栓孔,纵向固定螺栓穿过纵向螺栓孔螺纹连接固定于地基上。
作为本实用新型进一步的方案:所述加强板的外圈还周向分布开设有多个安装缺口,所述侧支撑组件通过支撑轴转动安装在安装缺口内,侧支撑组件的上端靠近加强筒的一侧还铰接设有伸缩装置,伸缩装置的另一端铰接于加强筒上。
作为本实用新型进一步的方案:所述侧支撑组件包括固定杆、斜板和环板,所述固定杆通过支撑轴转动安装在安装缺口内,固定杆的上端靠近加强筒的一侧铰接设有伸缩装置,所述固定杆的下部安装有多个环板,所述环板的上下两侧周向分布安装固定有多个斜板。
作为本实用新型进一步的方案:所述环板为圆环状结构,且所述环板垂直于固定杆设置。
作为本实用新型进一步的方案:所述斜板为直角三角形结构,斜板的一个直角边固定于环板上,斜板的另一个直角边固定于固定杆上。
作为本实用新型进一步的方案:所述底部支撑组件包括弧形加固板、插接柱和支撑板,所述支撑板设于桩基的底部,且所述支撑板与桩基的底部形状相同,所述支撑板的顶部中间安装固定有一个插接柱,桩基的下端开设有与插接柱相配合的插接孔,所述支撑板的外圈还周向分布固定有多个弧形加固板。
作为本实用新型进一步的方案:所述插接柱的上端为半球形结构。
作为本实用新型进一步的方案:所述弧形加固板的主视投影呈C形状,弧形加固板的俯视投影呈靠近支撑板内缩的扇形状。
与现有技术相比,本实用新型实施例的有益效果是:
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