[实用新型]坑洞修补装置有效
申请号: | 201922243331.9 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211498413U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 陈希港;袁小方;林高权;蔡冰冰;朱敏;黄浩托;周燕红;刘志永;邱文建;沈亚明 | 申请(专利权)人: | 浙江交工高等级公路养护有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坑洞 修补 装置 | ||
本实用新型提供了一种坑洞修补装置,涉及路面维修技术领域,所述坑洞修补装置包括:支撑架,支撑架的相对两侧均设置有滚轮,支撑架上设置有高度可调的刮板,刮板位于两个滚轮之间;支撑架上设置有锁止机构,锁止机构用于在锁止时将刮板与支撑架固定。坑洞修补装置沿着坑洞的一侧运动到另一侧时,刮板将地面上的铺料刮平,被刮平的铺料高出地面的厚度一致,并且在刮平的时候,刮板可以与地面成一定的夹角,这样,在实现刮平的同时还可以将铺料下压,使铺料填充更紧实。因此,使用本实用新型实施例提供的坑洞修补装置处理后的摊铺厚度一致性高,避免了人工反复调整,节省了人力,提高了效率。
技术领域
本实用新型涉及路面维修技术领域,尤其是涉及一种坑洞修补装置。
背景技术
公路路面在其使用过程中,经常会因为各种原因产生坑洞,坑洞修补便是公路日常养护中的一项主要内容。坑洞修补包括如下步骤;先对坑洞进行切边凿槽,再用沥青混合料进行摊铺碾压,修补后的新路面高度要求与原路面基本一致。
在向坑洞中注入混合料后,由人工铁锹整平,整平后的混合料高于路面,高出的尺寸由坑洞深度及摊铺系数计算得出;工人利用钢尺检测高出的尺寸是否适合,如果实际高出的尺寸与计算得到的数据不适合,将重新注料或者压平。
因为是人工摊铺,摊铺的平整度及厚度不易控制,这样使得碾压过后的路面常常会发生离析。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种坑洞修补装置,以缓解了现有的人工利用铁锹压平时出现的摊铺厚度不容易调节,且平整度低的技术问题。
本实用新型实施例提供的一种坑洞修补装置,所述坑洞修补装置包括:支撑架,所述支撑架的相对两侧均设置有滚轮,所述支撑架上设置有高度可调的刮板,所述刮板位于两个所述滚轮之间;
所述支撑架上设置有锁止机构,所述锁止机构用于在锁止时将所述刮板与所述支撑架固定。
进一步的,所述坑洞修补装置包括驱动机构,所述驱动机构与所述刮板连接,用于调整所述刮板的高度。
进一步的,所述驱动机构包括螺杆和套管,所述螺杆转动连接在所述支撑架上;
所述螺杆的一端与所述套管的一端螺纹连接,所述套管的另一端与所述刮板连接;
所述支撑架上设置有止挡部,所述止挡部用于阻止所述刮板以所述套管为轴进行转动。
进一步的,所述螺杆的另一端设置有摇把,用于转动所述螺杆。
进一步的,所述支撑架包括沿横向设置的轴套,每个所述滚轮的一面均转动连接有轴杆;
所述轴套的数量为一个,两个所述滚轮上的轴杆分别插入到所述轴套的两端。
进一步的,所述支撑架包括沿横向设置的轴套,每个所述滚轮的一面均转动连接有轴杆;
所述轴套的数量为两个,两个轴套并排设置,所述支撑架一侧的所述滚轮上的轴杆插接在其中一个轴套内,所述支撑架另一侧的所述滚轮上的轴杆插接在另一个轴套内。
进一步的,所述锁止机构包括用于与所述套管抵接的锁止件。
进一步的,所述套管的一侧设置长度刻度尺,所述长度刻度尺的沿所述套管的运动方向延伸设置。
进一步的,所述支撑架上设置有支撑腿,两个滚轮与所述支撑腿用于使所述坑洞修补装置站立。
进一步的,所述支撑架上设置有扶手,所述扶手用于推动所述坑洞修补装置运动。
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