[实用新型]可调节一体式LED车灯

说明书

本实用新型公开了一种可调节一体式LED车灯，包括：灯体、底座及中心盘，灯体与底座连接，灯体内设置有发光组件，底座设置有插头，插头部分插设于底座内，插头一端与发光组件连接，另一端连接电源，中心盘开设有安装孔，灯体穿设于安装孔中，且灯体与中心盘卡扣连接，中心盘的边缘设置有卡齿，卡齿用于固定在汽车的卡盘上。灯体与中心盘为单独的两个部件，中心盘安装于汽车的卡盘上，灯体转动设置于中心盘上，通过旋转灯体调节灯珠的位置实现了车灯光形的调节，该调节过程操作简便，省时省力，司机在行驶过程中发现车灯光形不佳时，能自行调节车灯光形，避免汽车卡盘或固定卡盘的其他部件的拆装，提高了调节光形的效率，保证司机的安全行驶。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，特别是涉及一种可调节一体式LED车灯。

背景技术

在汽车照明技术领域中，为规范车辆使用安全，不同的行驶环境内均有对应的照明要求，且对车灯的近光灯和远光灯均有对应光照要求。传统的车灯包括分体式车灯与一体式车灯，一体式车灯与分体式车灯相比更能节省安装空间和提高安装的简便性，故现有的车灯大多为一体式车灯。

然而，现有的一体式车灯的灯体与中心盘固定连接，灯体通过中心盘固定于汽车的卡盘上，也就是说一体式车灯的灯珠位置被同时固定。根据相关法规规定，近光灯所发射的光线最终由透镜发射出去时需要位于水平面以下，远光灯发射的光线由透镜发射出去时不能够影响对向车道中车辆的正常行驶，司机在行驶车辆过程中若发现车灯光形不佳时，容易导致行驶违规，只能通过调节汽车卡盘或固定卡盘的其他部件的位置来调节灯珠的位置，从而调节车灯的光形，该调节过程操作不便，费时费力。

实用新型内容

基于此，有必要针对调节车灯光形操作不便和费时费力的问题，提供一种可调节一体式LED车灯。

一种可调节一体式LED车灯，包括：灯体、底座及中心盘，所述灯体的一端与所述底座连接，所述灯体内设置有发光组件，所述底座设置有插头，所述底座设置有插头，所述插头部分插设于所述底座内，所述插头插设于所述底座内的一端与所述发光组件连接，另一端用于与电源接口连接，所述中心盘开设有安装孔，所述灯体穿设于所述安装孔中，且所述灯体与所述中心盘卡扣连接，所述中心盘的边缘设置有卡齿，所述卡齿用于固定在汽车的卡盘上。

在其中一个实施例中，所述安装孔的侧壁设置有若干凸出块，若干所述凸出块间隔排列。

在其中一个实施例中，所述灯体的侧壁设置有至少一个限位块，所述中心盘开设有至少一个限位孔，所述限位孔与所述安装孔连通，所述限位块穿过所述限位孔与所述凸出块抵接。

在其中一个实施例中，所述灯体的侧壁设置有第一限位块与第二限位块，所述中心盘开设有第一限位孔与第二限位孔，所述第一限位孔与所述第二限位孔均与所述安装孔连通，所述第一限位块穿过所述第一限位孔与所述凸出块抵接，所述第二限位块穿过所述第二限位孔与所述凸出块抵接。

在其中一个实施例中，所述灯体设置有散热部，所述散热部开设有若干散热孔。

在其中一个实施例中，所述中心盘的一端与所述散热部抵接，另一端与所述第一限位块以及所述第二限位块抵接。

在其中一个实施例中，所述卡齿的数量为三个，三个所述卡齿间隔设置于所述中心盘的边缘。

在其中一个实施例中，所述灯体内设置有散热风扇。

在其中一个实施例中，所述发光组件包括驱动板、灯板与灯珠，所述驱动板板插设于所述灯体内，所述灯板设置于所述灯板上，所述灯珠设置于所述灯板上。

在其中一个实施例中，所述驱动板与所述插头连接。