[实用新型]一种划线工具有效

专利信息
申请号: 201922244134.9 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211541189U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 王海云;周宏遥;杨理勇 申请(专利权)人: 西安飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B25H7/04 分类号: B25H7/04
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 划线 工具
【说明书】:

一种划线工具,含有引导限位模块、基准限位模块、工具紧固模块,所述的引导限位模块是一个长方形体,在长方形体的中部设有引导槽,工具紧固模块镶嵌在引导槽内,并沿引导槽可以滑动,在工具紧固模块上设有划线工具安装孔,上述的基准限位模块固定在引导限位模块的一端,使基准限位模块与引导限位模块的下表面之间形成限位台阶。

技术领域

本申请涉及飞机制造技术领域,是一种适用于平面、曲面等多种外形特征结构表面的划线工具。

背景技术

飞机机体结构外表面以蒙皮结构为主,机身部件对接结构多采用加强结构件、曲率条带蒙皮共连方式,保证部件对接区的结构强度和机体结构气动外形,为保证结构安装过程中出现的结构协调装配的补偿有效,在装配过程中常常需要在飞机零部件的结构外表面划辅助线用以协调装配。由于受限于飞机结构空间状态的影响,划线工序难以实现机械式自动化或半自动化划线,在飞机的装配现场依然以人工划线为主,现有的划线工具基本是以尺子、卡板和铅笔,无法在曲面结构上划线,为了满足在飞机的曲面零部件是实现划线功能,需要一种能够适应于多曲率半径结构的,精准、便捷的划线工具。

发明内容

本申请的目的是提供一种划线工具,可以实施对平面、曲面等多种外形特征结构进行表面装配划线。

为达到以上目的,本申请采取以下技术方案予以实现:

一种划线工具,含有引导限位模块、基准限位模块、工具紧固模块,其特征在于,所述的引导限位模块是一个长方形体,在长方形体的中部设有引导槽,工具紧固模块镶嵌在引导槽内,并沿引导槽可以滑动,在工具紧固模块上设有划线工具安装孔,上述的基准限位模块固定在引导限位模块的一端,使基准限位模块与引导限位模块的下表面之间形成限位台阶。

在工具紧固模块上,还设有工具压紧孔和压紧螺栓,该工具压紧孔轴线垂直于划线工具安装孔。

所述的工具紧固模块是一个T形块,T形块的下端镶嵌在引导槽内,T形块的上端压接在引导限位模块的表面,T形块相对于引导限位模块可以沿引导槽滑动。

所述的工具紧固模块的上表面设有垂直于引导槽的基准线,划线工具安装孔的中心位于该基准线上。

在具体应用时,将划线工具的基准限位模块与引导限位模块的下表面之间的限位台阶卡接在工件的基准边上,调整工具紧固模块在引导限位模块上的位置,将划线工具固定在工具紧固模块上的划线工具安装孔上,使划线工具的划线端头位于工件的划线位置上,沿工件的基准边移动划线工具,即可在工件表面实现距离基准边界不同尺寸状态下的划线功能。

本申请的有益效果在于:提供利用机身装配结构的外形特性,划线工具以简易的模块化组合方式,实现适用于平面、曲面等多曲率半径范围的结构表面的精准划线操作;划线工具原理简单,操作方便,工艺精度高,对于多曲率半径、长尺寸的结构件的划线操作适用效果尤为突出,对飞机结构装配过程中的精准划线具有普遍的适用性。

以下结合附图及实施例对本申请进一步详细描述。

附图说明

图1为划线工具正面结构示意图。

图2为划线工具正面结构示意图。

图3为引导限位模块结构示意图。

图4为基准限位模块结构示意图。

图5为工具紧固模块结构示意图。

图6为划线工具使用状态示意图。

图中编号说明:1引导限位模块、2工具紧固模块、3基准限位模块、4引导槽、5划线工具、6划线工具安装孔、7限位台阶、8基准线、9压紧螺栓、10工件、11基准边、12辅助线。

具体实施方式

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