[实用新型]破窗器

说明书

本实用新型公开了一种破窗器，包括外壳，外壳内设有杠杆和破窗机构，破窗机构内放置有钢针，杠杆的两端相反面分别连接第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧和第二弹簧连接在外壳内部；第一弹簧和第二弹簧处于复位状态时，杠杆与第一弹簧连接的一端与破窗机构贴靠。本实用新型通过杠杆与弹簧共同作用，利用弹簧被压缩后的反弹力来对用于破窗的钢针进行撞击，钢针打击玻璃窗实现破窗，弹簧压缩的同时能够触发报警器进行报警；本实用新型结构简单、操作方便，非常适用于发生险情的场所，并且能够同时进行破窗和报警，有利于在交通工具中逃生。

技术领域

本实用新型涉及救生工具技术领域，尤其是一种破窗器。

背景技术

在交通工具上都会配备用于逃生的破窗工具，在遇到险情时，交通工具中的乘客可通过破窗工具将玻璃窗打破，从破窗处逃生。

目前市面上的破窗工具基本都为破窗锤，乘客通过挥击破窗锤来砸碎窗户，但是在交通工具上挥击破窗锤限制较大，本身交通工具内空间就较小，挥击破窗锤的时候很容易误伤到其他乘客，也不便于使用者发力，在发生险情这种危险的情况下很容易造成更多恐慌。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用方便、安全性较高的破窗器。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：破窗器，包括外壳，外壳内设有杠杆和破窗机构，破窗机构内放置有钢针，杠杆的两端相反面分别连接第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧和第二弹簧连接在外壳内部；第一弹簧和第二弹簧处于复位状态时，杠杆与第一弹簧连接的一端与破窗机构贴靠。

进一步的是：所述破窗机构还包括固定在外壳上的容纳腔，容纳腔的顶端开口并设有密封层，钢针放置在容纳腔内。

进一步的是：第一弹簧与杠杆连接一端的端头还连接有垫片，垫片上固定有撞针；第一弹簧处于复位状态时，垫片伸入容纳腔中并将容纳腔的底部密封。

进一步的是：外壳上还设有按钮，杠杆与第二弹簧相连接的一端与按钮连接。

进一步的是：按钮通过卡扣结构与外壳锁紧，转动按钮可使按钮与外壳分离。

进一步的是：外壳内还设有按压式报警器，按压式报警器与按钮处于同一竖直线上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过杠杆与弹簧共同作用，利用弹簧被压缩后的反弹力来对用于破窗的钢针进行撞击，钢针打击玻璃窗实现破窗，弹簧压缩的同时能够触发报警器进行报警；本实用新型结构简单、操作方便，非常适用于发生险情的场所，并且能够同时进行破窗和报警，有利于在交通工具中逃生。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图中标记为：100-外壳、200-杠杆、210-第一弹簧、220-第二弹簧、310-钢针、320-容纳腔、330-密封层、340-垫片、350-撞针、400-按钮、500-按压式报警器。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所公开的破窗器在外壳100内设置了杠杆200，杠杆200通过转轴类结构可转动连接在外壳100内部；杠杆200的两端各连接一个弹簧，两个弹簧的连接位置相反；例如第一弹簧210连接在杠杆200一端的正面，那么第二弹簧220就连接在杠杆200另一端的反面。第一弹簧210和第二弹簧220都与外壳100相连接，通过杠杆200与两个弹簧的配合形成了一个简易的弹性杠杆结构，通过转动杠杆200可对两端的弹簧进行压缩，本实用新型利用弹簧受压后的反弹力来进行破窗，破窗的结构为破窗机构。