[实用新型]一种检修车用的气鼓装置有效

专利信息
申请号: 201922245312.X 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211442102U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 沈成 申请(专利权)人: 知轮(杭州)科技有限公司
主分类号: B60P3/14 分类号: B60P3/14;B60S5/00
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 董世博
地址: 310021 浙江省杭州市江干区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 检修 装置
【说明书】:

本实用新型涉及汽车检修技术领域,尤其涉及一种检修车用的气鼓装置,所述的气鼓设置在车厢内,且通过气鼓气管的气管与车内空压机的连接头相连接,其特征在于,车厢底板上设置有卷管开槽,所述的卷管开槽下方设置有固定支架,所述的气鼓设置在固定支架上,且气鼓的转轴位于卷管开槽下方,固定支架的一侧顶部设置有气管开口,气鼓的气管由气管开口通过并与空压机连接,所述的车厢底板上铰接有盖板,所述的盖板位于在气鼓开槽上方,且将气鼓开槽上方的部分气鼓包裹住。本专利的优点是便于更好的将气鼓进行存储和防护,并且便于更好与空气泵进行连接,防止连接脱离,便于工作人员更好的进行操作,提升操作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车检修技术领域,尤其涉及一种检修车用的气鼓装置。

背景技术

汽车维修,汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

例如公开号为CN106427749B(公告日2019.03.26)的中国发明专利中公开的一种厢式车辆轮胎服务车车厢装置,该车厢装置包括车厢,车厢内设置有柴油发电机组件,空压机及贮气罐组件、轮胎固定位、液压千斤顶固定位和防爆笼。本发明将各类汽车保养维修设备在车厢内部按照特定布局进行安装,使操作者可以立地而非立于车厢底板上操作,不仅操作方便,而且节省出较大空间用于装运材料配件。本发明的服务车结构紧凑,布局合理,工具盒的设计方便使用者随手取放,兼顾了设备的全面性以及在行驶中的安全性,同时又能够提供洗手方便,人性化高。

随着市面上的检修车以及服务车越来越多,但目前的检修车的气鼓存在以下几点问题:(一)一般气鼓安装在车厢内的顶部,不仅占用上方空间,有时候由于身高不够,会导致拉取气管不方便;(二)设置在顶部与空压机有一定的距离,容易出现连接不良或连接脱离;(三)在使用完后收纳卷起时也非常不方便,降低在检修时的工作效率;(四)由于无法将气管连接端完全收起,在汽车行驶中会导致气管晃动,从而使气管拉长,甚至与其他设备碰撞造成损坏。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有汽车卷管的问题,提供一种便于收纳存放;增加车厢内部空间;便于与空气泵连接,防止脱离;减少由于汽车行驶晃动产生损坏的一种检修车用的气鼓装置

为本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:

一种检修车用的气鼓装置,该装置包括气鼓,所述的气鼓设置在车厢内,且通过气鼓气管的气管与车内空压机的连接头相连接,其特征在于,车厢底板上设置有卷管开槽,所述的卷管开槽下方设置有固定支架,所述的气鼓设置在固定支架上,且气鼓的转轴位于卷管开槽下方,固定支架的一侧顶部设置有气管开口,气鼓的气管由气管开口通过并与空压机连接,所述的车厢底板上铰接有盖板,所述的盖板位于在气鼓开槽上方,且将气鼓开槽上方的部分气鼓包裹住。通过该装置便于更好的将气鼓进行存放,减少气鼓损坏,便于工作人员更好的进行检修,从而进一步提升检修效率。

作为优选,所述的气鼓与固定支架通过螺栓固定连接。进一步增加气鼓的稳定性和连接强度,防止汽车晃动对气鼓的影响。

作为优选,所述的固定支架外壁包覆有钢板。进一步增加连接强度和防护性。

作为优选,所述的盖板为盒形盖板。通过盒形盖板便于更好的进行使用,便于收纳存储,进一步增加使用寿命。

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