[实用新型]点烟器插头有效
申请号: | 201922246321.0 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN210744335U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 卢国华 | 申请(专利权)人: | 深圳市华科达塑胶五金有限公司 |
主分类号: | H01R13/68 | 分类号: | H01R13/68;H01R13/02;H01R13/502 |
代理公司: | 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 | 代理人: | 刘蕊 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点烟器 插头 | ||
本实用新型提供了一种点烟器插头,包括:壳体、正极头、保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片,所述保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片均设置于所述壳体内,所述正极头安装在所述壳体的一端,所述保险管的一端与所述正极头抵接、另一端卡在所述正极保险套管的第一端中,所述正极保险套管的第二端插入并固定在所述耐热件的内部,所述负极弹片设置于所述耐热件的外部。本实用新型中的正极保险套管的前端为空心的圆形,因而可以包住保险管,使保险管与正极保险套管的底面、侧面得到有效接触,可以过高温,正极的另一端焊接在突出延伸出导电引脚上,加大了通电接触面,有效解决了过大电流功率的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种点烟器插头。
背景技术
现有技术中的点烟器插头内,正极头通过保险管与正极导线连接,但是现有技术中的保险管与正极导线连接的接触面积小,能通过的电流小,难以适应大功率车载用电器的功率需求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种点烟器插头,以解决至少一个上述技术问题。
为解决上述问题,作为本实用新型的一个方面,提供了一种点烟器插头,包括:壳体、正极头、保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片,所述保险管、正极保险套管、耐热件、和负极弹片均设置于所述壳体内,所述正极头安装在所述壳体的一端,所述保险管的一端与所述正极头抵接、另一端卡在所述正极保险套管的第一端中,所述正极保险套管的第二端插入并固定在所述耐热件的内部,所述负极弹片设置于所述耐热件的外部。
优选地,所述正极保险套管的第二端安装有弹簧,所述弹簧的一端与所述正极保险套管抵接、另一端与所述耐热件抵接。
优选地,所述正极保险套管的远离所述正极头的一端突出地延伸出导电引脚,所述导电引脚上开设有正极导线焊接孔。
优选地,所述耐热件上形成有供所述导电引脚穿过的通孔。
优选地,所述导电引脚的自由端弯折形成为防脱定位部,所述正极导线焊接孔开设于所述防脱定位部上。
优选地,所述耐热件的远离所述正极头的一端突出地形成有负极弹片挡骨。
优选地,所述壳体包括相互结合的上壳体和下壳体。
由于采用了上述技术方案,本实用新型中的正极保险套管的前端为空心的圆形,因而可以包住保险管,使保险管与正极保险套管的底面、侧面得到有效接触,加大了通电接触面,可以过高温,正极的另一端焊接在突出延伸出导电引脚上,有效解决了过大电流功率的问题。
附图说明
图1示意性地示出了本实用新型的整体结构示意图;
图2示意性地示出了图1的A-A剖视图;
图3示意性地示出了本实用新型的分解图;
图4示意性地示出了耐热件的示意图一;
图5示意性地示出了耐热件的示意图二。
图中附图标记:1、正极头;2、保险管;3、正极保险套管;4、耐热件;5、负极弹片;6、弹簧;7、导电引脚;8、正极导线焊接孔;9、防脱定位部;10、负极弹片挡骨;11、上壳体;12、下壳体;13、通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
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