[实用新型]可保压节能的液压系统

说明书

本实用新型提供了一种可保压节能的液压系统，能够保压节能的磨煤液压系统。一种可保压节能的液压系统，包括第一控制管路、第二控制管路、第一泄压管路、第二泄压管路和三位四通换向阀，第一控制管路设有第一阀，第二控制管路设有第二阀,第一控制管路、第二控制管路经双液控单向阀连接三位四通换向阀的两个出口，三位四通换向阀两个进口经过滤器连接两个进油管路，三位四通换向阀一个出口连接第一泄压管路，三位四通换向阀另一个出口连接第二泄压管路，第一泄压管路和第二泄压管路汇合后连通回油回路，回油回路依次经冷却器、回油过滤器连通油箱，冷却器经电磁水阀连接进水回水管路。

技术领域

本实用新型涉及一种可保压节能的液压系统，属于磨煤机液压系统技术领域。

背景技术

磨煤机配置的液压站工作动能提供是有一台电机带动两台油泵工作即两台油泵同时工作，一台为设备提供加载力，其工作压力为16Mpa，流量为11L/min；另一台为设备提供抬辊力和背压力，其工作压力为5Mpa，流量为60L/min。提供加载力的油泵工作时，液压油经过控制装置（系统溢流阀）和液压管路进入带蓄能器的液压缸的活塞杆上端，产生需要的加载力。提供抬辊力和背压力的油泵工作时，在抬辊时，电磁阀通电，液压油经过控制装置和液压管路进入独立蓄能器下部阀块，再进入液压缸的活塞杆下端，产生所需的抬辊力，同时加载油通过溢流阀流回油箱。设备加载时，抬辊液压油通过背压阀流回油箱，但在实际设备运行时，由于抬辊油泵流量较大，背压阀无法全部卸掉油压，使液压缸产生与加载力方向相反的背压，严重影响设备稳定运行，大大降低设备运行效率，同时，此装置油泵电机要连续不停运转，产生能源的巨大浪费。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种可保压节能的液压系统，能够保压节能的磨煤液压系统，替代原有的液压系统，来解决目前设备运行中存在的问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种可保压节能的液压系统，包括第一控制管路、第二控制管路、第一泄压管路、第二泄压管路和三位四通换向阀，第一控制管路设有第一阀，第二控制管路设有第二阀,第一控制管路、第二控制管路经双液控单向阀连接三位四通换向阀的两个出口，三位四通换向阀两个进口经过滤器连接两个进油管路，进油管路一路依次经左单向阀、左电机泵组、左截止阀、左吸油滤油器与油箱连通，进油管路另一路依次设置右单向阀、右电机泵组、右截止阀、右吸油滤油器与油箱连通，三位四通换向阀一个出口连接第一截止阀a、第一截止阀b、第一截止阀c、比例阀、第一溢流阀构成第一泄压管路，三位四通换向阀另一个出口连接第二截止阀a、第二溢流阀和二位二通换向阀构成第二泄压管路，第一泄压管路和第二泄压管路汇合后连通回油回路，回油回路依次经冷却器、回油过滤器连通油箱，冷却器经电磁水阀连接进水回水管路。

所述可保压节能的液压系统优选方案，还包括第一测压支路，第一测压支路包括第一测压软管，第一测压软管经第一测压接头连接第一控制管路，且第一测压软管上设置有第一压力表。

所述可保压节能的液压系统优选方案，还包括第二测压支路，第二测压支路包括第二测压软管，第二测压软管第二经第二测压接头连接第二控制管路，且第二测压软管上设置有第二压力表。

所述可保压节能的液压系统优选方案，还包括第三测压支路，第三测压支路包括第三测压软管，第三测压软管经第三测压接头连接第二泄压管路，且第三测压软管上设置有第三压力表。

所述可保压节能的液压系统优选方案，油箱侧面具有带有第一放油球阀的第一出油管和带有第二放油球阀第二出油管。

所述可保压节能的液压系统优选方案，油箱内具有用于油箱油液加热的电加热器，油箱侧壁上具有用于观察油箱内油液液位的液位液温计，油箱上还具有用于观察油箱内油液温度温度计，用于采集温度信号的铂热电阻和用于油箱油液液位高度信号的采集液位继电器。

本实用新型的优点在于：