[实用新型]一种伸缩缝安装结构

说明书

本实用新型公开了一种伸缩缝安装结构，属于桥梁施工技术领域，其技术方案要点是包括桥型板，桥型板水平设置，桥型板的底面上连接有连接板，连接板竖直设置，且连接板设置有两个，两个连接板的底面上均连接有锁紧板，锁紧板水平设置，两个连接板之间还设置有伸缩筒，伸缩筒轴线方向的两端分别与两个连接板相连接，达到在不破坏梁体的基础上安装伸缩缝的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁施工设备领域，特别涉及一种伸缩缝安装结构。

背景技术

通常情况下，桥梁的材料会因温度变化或其承受的载荷而发生微小的弹性形变，使桥梁的梁体发生形变，从而改变桥梁的部分结构发生相对位移，为了抵消该相对位移对桥梁结构造成的影响，相关领域技术人员提出了伸缩缝的设计。由于伸缩缝具有结构简单，适应性强的特点，因此在桥梁施工领域受到了广泛的应用。随着桥梁的机构趋于多样化，伸缩缝的安装结构也随之日渐丰富。

现有的一种伸缩缝安装结构，包括锚钉、支撑板、U型接缝板以及弹性填充料，支撑板设置有两个，两个支撑板均水平设置，两个支撑板位于两个相邻的梁体上，锚钉穿过支撑板并插入梁体中，两个支撑板之间留有一定的空隙，U型接缝板位于两个支撑板的缝隙中，U型接缝板的两个自由端与两个支撑板相互靠近的两个侧面固定连接，弹性填充料覆盖在支撑板与U型接缝板上。在安装该种伸缩缝安装结构时，在相互靠近的两个梁体的顶面开设两个凹坑，且梁体顶面的凹坑与两个梁体之间的接缝相连通，将支撑板水平放置在梁体顶面的凹坑中，并将锚钉穿过支撑板并钉入梁体中，随后将U型接缝板的两个自由端与两个支撑板相连接，将弹性填充料覆盖在U型接缝板以及支撑板上，并使弹性填充料的顶面与梁体的顶面齐平，从而完成该伸缩缝的安装。

但是该种方法仍然存在以下问题，在安装该伸缩缝安装结构时，会对梁体造成破坏，从而对桥梁本身的性能产生影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种伸缩缝安装结构，达到在不破坏梁体的基础上安装伸缩缝的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种伸缩缝安装结构，包括桥型板，桥型板水平设置，桥型板的底面上连接有连接板，连接板竖直设置，且连接板设置有两个，两个连接板的底面上均连接有锁紧板，锁紧板水平设置，两个连接板之间还设置有伸缩筒，伸缩筒轴线方向的两端分别与两个连接板相连接。

通过采用上述技术方案，将桥型板的底面与相邻的两个梁体的顶面抵接，并使连接板插入两个梁体之间的接缝中，连接板在伸缩筒的作用下与两个梁体的竖直侧面紧密抵接，锁紧板的顶面未与连接板重合的部分与梁体的底面紧密抵接，连接板、锁紧板通过摩擦力以及伸缩筒所提供的支持力与梁体连接在一起，无需对梁体造成破坏即可实现该伸缩缝安装结构的安装。

本实用进一步设置为，所述桥型板与连接板之间设置有滑移组件，滑移组件包括滑移空腔、滑移槽和滑移块，滑移空腔开设在桥型板底面的中部，滑移槽开设在连接板的顶面上，滑移槽为燕尾槽，滑移槽的长度方向与连接板的长度方向垂直；滑移块固定连接在滑移空腔的顶面上，且滑移块与滑移槽配合使用。

通过采用上述技术方案，滑移块与滑移槽配合使用，在梁体因温度变化而发生形变时，连接板可在梁体的带动下沿滑移块的长度方向产生滑移，从而抵消梁体形变，从而使桥型板能够始终覆盖在相邻的两个梁体的接缝处，防止车辆直接碾压梁体的接缝处，对梁体造成破坏。

本实用进一步设置为，所述桥型板的底面开设有防水槽，防水槽设置有两个，两个防水槽分别位于桥型板底面凹槽的两侧，防水槽的长度方向与桥型板的长度方向平行，防水槽内设置有防水填充料。

通过采用上述技术方案，防水槽的设置可用于容纳防水填充料，防水填充料可防止梁体顶面的积水穿过桥型板与梁体之间的缝隙、并流到桥型板下方的伸缩筒、连接板等部件上，从而防止该伸缩缝安装结构因为锈蚀而老化。