[实用新型]一种汽缸套产品失效检测装置

说明书

本实用新型涉及一种汽缸套产品失效检测装置，包括工作台，工作台上设有一根横向设置的转轴，转轴的端部设有定心夹具，工作台上沿与转轴相对的一侧设有横向滑轨，横向滑轨上滑动设置有探头底座，探头底座上固定有涡流探伤探头；所述转轴与横向滑轨之间设有托轮，托轮沿竖直方向位于定心夹具的下方；所述托轮的轮座上设有横向的导向孔，所述探头底座上设有横向的导向杆，导向杆与导向孔滑动配合。本方案的汽缸套产品失效检测装置在现有技术的基础上进行改进，可以保证探头与汽缸套表面的间隙固定，提高检测的准确性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽缸套产品失效检测装置，属于汽缸套检测设备技术领域。

背景技术

汽缸套产品如果存在微观裂纹、砂眼等内在缺陷，在使用时由于承受高温高压，很容易引起失效，因此对汽缸套产品的内在缺陷检测十分重要。专利CN200910065555.3公开了一种汽缸套专用的涡流探伤仪，利用电磁感应原理，可以有效检测汽缸套的内在缺陷。探伤仪的探头与汽缸套表面之间的间隙大小对检测结果影响很大，该专利中的涡流探伤仪使用夹具对汽缸套进行固定，当夹具对汽缸套底部的夹持高度较大时，影响探头检测时的探入深度，无法对汽缸套进行全面探伤；而当夹具对汽缸套底部的夹持高度较小时，夹持牢固度较低，汽缸套旋转时由于离心力作用，可能出现偏心问题，导致探头与汽缸套表面的间隙波动，影响检测的准确性。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽缸套产品失效检测装置，具体方案为：

一种汽缸套产品失效检测装置，包括工作台，工作台上设有一根横向设置的转轴，转轴的端部设有定心夹具，工作台上沿与转轴相对的一侧设有横向滑轨，横向滑轨上滑动设置有探头底座，探头底座上固定有涡流探伤探头；所述转轴与横向滑轨之间设有托轮，托轮沿竖直方向位于定心夹具的下方；所述托轮的轮座上设有横向的导向孔，所述探头底座上设有横向的导向杆，导向杆与导向孔滑动配合。

进一步的，所述工作台设有相对的两个立座，所述转轴和横向滑轨分别固定在两个立座上。

进一步的，所述托轮包括两个轮体，两个轮体之间留设间距，所述涡流探伤探头位于两个轮体之间的间距中。

本实用新型的有益点在于：本方案的汽缸套产品失效检测装置在现有技术的基础上进行改进，采用横向设置的夹具与托轮结合，保证汽缸套转动平稳，另外，涡流探伤探头采用导向杆与托轮滑动配合，可以保证探头与汽缸套表面的间隙固定，提高检测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中托轮的结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示，本实施例的汽缸套产品失效检测装置，其结构包括工作台1，工作台1上设有一根横向设置的转轴2，转轴由电机驱动，转轴的端部设有定心夹具3，工作台1上沿与转轴2相对的一侧设有横向滑轨4，横向滑轨4的滑动方向与转轴的轴线平行，横向滑轨4上滑动设置有探头底座5，探头底座5可以通过伺服电机驱动沿横向滑轨4移动，探头底座5上固定有涡流探伤探头6，涡流探伤探头6与专利CN200910065555.3中一致，包括内外两根探头，用于检测汽缸套7的内表面和外表面。其中涡流探伤探头属于金属构件缺陷检测领域内的惯用技术手段，本申请不再对其具体结构和原理进行详述；本方案中，转轴1与横向滑轨4之间设有托轮8，托轮8的轴向也与转轴2的轴向平行，托轮8沿竖直方向位于定心夹具3的下方，具体的，托轮的上轮沿与定心夹具3夹持的汽缸套外圆周面对应，其目的是对转动的汽缸套起到支撑扶正作用，防止汽缸套转动时由于离心力出现偏心摆动，具体应设置在远离转轴的一侧，可以起到更好的扶正效果；托轮8的轮座11上设有横向的导向孔9，探头底座上设有横向的导向杆10，导向杆与导向孔滑动配合。