[实用新型]推压螺母有效
申请号: | 201922250216.4 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN213478901U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | J·G·科马;F·J·H·雷蒙 | 申请(专利权)人: | A.雷蒙德公司 |
主分类号: | F16B37/02 | 分类号: | F16B37/02;F16B37/04 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 法国格*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 | ||
本实用新型提供了一种推压螺母(10),其包括:本体(12),所述本体(12)限定了中心纵向轴线(X)并且具有外环(14)和内环(18),所述内环(18)同心地布置在所述外环(14)内并与所述外环(14)连接;以及多个臂(22),所述多个臂(22)从所述内环(18)延伸并适于相对于所述中心纵向轴线(X)挠曲。多个齿(28)从所述臂(22)径向向内延伸,并限定了用于接纳紧固件的中央开口(30);并且多个支持部(34)支撑和/或加强所述臂(22)。根据本实用新型的推压螺母具有相对较低的用于附接到螺纹紧固件的推入力,并且具有优异的结构完整性和吸振性。
技术领域
本实用新型总体上涉及一种用于车辆部件的紧固元件,特别是一种用于将轴或螺栓固定至车辆部件(比如,隔热罩)的推压螺母。
背景技术
推压螺母在汽车行业和其他行业中广泛用于将紧固件固定到车辆部件和组件。这样的推压螺母不需要使用工具,并且可以通过施加轴向力或推入力而牢固地附接到螺纹紧固件。
尽管具有优点,但是已知的推压螺母可能难以紧固并且不易组装。现有的推压螺母需要施加较高的推入力以与螺纹紧固件组装,在狭窄的空间中可能难以施加较高的推入力。另外,一旦已附接,一些推压螺母由于螺纹设计只能通过将推压螺母从螺纹紧固件上旋拧下来以分离。此外,在这种螺纹设计的情况下,插入的螺纹紧固件在使用过程中会因冲击和振动而变松。
现有技术文件
专利文件1:美国专利No.8,568,073(2013.10.29)
专利文件2:美国专利No.7,950,886(2011.05.31)
实用新型内容
技术问题
本实用新型的一个目的是提供一种推压螺母,该推压螺母附接至螺纹紧固件所需要施加的推入力减小,并且该推压螺母具有优异的结构完整性和吸振性。
本发明的另一个目的是提供一种推压螺母,其无需使用工具即可容易地分离。
解决问题的方案
根据一个实施例,提供了一种推压螺母,该推压螺母包括:本体,该本体限定了中心纵向轴线并且具有外环和同心地布置在外环内并与外环连接的内环;多个臂,所述多个臂从内环延伸并且适于相对于中心纵向轴线挠曲;多个齿,所述多个齿从臂径向向内延伸并且限定了用于接纳紧固件的中央开口;以及多个支持部(buttress),所述多个支持部支撑和/或加强臂。
在这些和其他实施例中,推压螺母设置有至少在推压螺母与螺纹紧固件组装之前位于共同平面内的齿。
根据又一个实施例,提供了一种组件,该组件包括推压螺母,可选地包括用于隔热罩的推压螺母。该组件可包括通过推压螺母、下支撑件和螺纹紧固件安装到第二车辆部件的第一车辆部件,其中第一车辆部件可选地包括隔热罩,第二车辆部件可选地包括车身板。
技术效果
根据本实用新型一个实施例的推压螺母具有相对较低的用于附接到螺纹紧固件的推入力,并且具有优异的结构完整性和吸振性。另外,根据本实用新型一个实施例的推压螺母具有改进的吸振性并且可保持张力以避免脱离。另外,根据本实用新型一个实施例的推压螺母可以通过施加轴向拉出力来分离而无需使用工具。此外,作为本实用新型的一个实施例的包括推压螺母的组件的特征在于易于紧固和拆卸,并且易于适用自动化的附接方法。
附图说明
本实用新型的其他优点将容易理解,因为通过结合附图参考以下详细描述将会更好地理解本实用新型,附图中:
图1是根据本实用新型的一个实施例的推压螺母的俯视图;
图2是图1中推压螺母的四分之三部分的俯视立体图;
图3是图1中推压螺母的四分之三部分的仰视立体图;
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