[实用新型]分体式预制板多点位粘弹性调高装置有效
申请号: | 201922252092.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211689678U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 厉敏辉;王博;许光日;郑靖宇 | 申请(专利权)人: | 浙江天铁实业股份有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 王泽云 |
地址: | 317299 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 预制板 多点 粘弹性 装置 | ||
一种分体式预制板多点位粘弹性调高装置,从下之上依次包含调高底板、固定板和垫板,所述调高底板的上下表面平行,所述固定板的上下表面平行或呈一定角度,所述垫板的上表面设有阵列状排布的多个圆柱形凸台,在调高底板和固定板以及固定板和垫板之间设有连接结构;由此,本实用新型使用广泛,组装和使用快捷灵活,能通过改变固定装置上下两面的角度来实现曲线段与直线段的通用,从而通过不同高度的调高装置来实现调整整体预制板高度,实现整个线路的便捷调整。
技术领域
本实用新型涉及预制板调高的技术领域,尤其涉及一种分体式预制板多点位粘弹性调高装置。
背景技术
目前,预制板与基底的连接方式有通过隔振器或者减震垫等连接,实现钢轨轨面达到设计高度要求。减震垫连接方式在铺设完成后无法实现调整预制板高度,虽然隔振器连接方式可以通过增减调高垫片来实现预制板高度的变化,但是此类结构的预制板浇筑及隔振器的加工均比较复杂,制作周期较长。
为了优化预制板与基底的连接方式,在轨道减震要求不高的环境下,实现直线段与曲线段的通用性,提高缓冲车辆通过时所产生的冲击,保护路基和预制板的作用,本实用新型的目的是设计一种新型的调高装置,使得预制板高度可调,直线段与曲线段可通用。
为此,本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷,通过潜心研究和设计,综合长期多年从事相关产业的经验和成果,研究设计出一种分体式预制板多点位粘弹性调高装置,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分体式预制板多点位粘弹性调高装置,其结构简单,操作方便,安装在基底与预制板之间,通过改变固定装置上下两面的角度,来实现曲线段与直线段的通用,通过更换不同高度的调高装置,实现调整预制板高度的效果。
为实现上述目的,本实用新型公开了一种分体式预制板多点位粘弹性调高装置,从下之上依次包含调高底板、固定板和垫板,其特征在于:
所述调高底板为一矩形的板状结构,所述固定板的下表面贴靠于调高底板的上表面,所述固定板的上表面贴靠于垫板的下表面,所述调高底板的上下表面平行,所述固定板的上下表面平行或呈一定角度,所述垫板的上表面设有阵列状排布的多个圆柱形凸台,在调高底板和固定板以及固定板和垫板之间设有连接结构。
其中:所述调高底板和固定板之间的连接结构包含所述固定板下表面设置的至少一个定位凹槽,以及所述调高底板上表面对应设置的至少一个位置和形状均对应于定位凹槽的定位凸起。
其中:所述定位凹槽至少包含位于中部的中间定位凹槽和位于中间定位凹槽四周的周围定位凹槽,所述定位凸起至少包含位于中部的中间定位凸起和位于中间定位凸起四周的周围定位凸起。
其中:所述中间定位凹槽大于周围定位凹槽,进而中间定位凸起大于周围定位凸起。
其中:所述垫板和固定板之间的连接结构包含所述固定板上表面的四周中间位置设置的向上凸起的卡块,以及所述垫板四周中间位置对应设置的供卡块卡入的卡槽。
其中:所述卡块的顶端设有向内伸出的三角凸缘,所述三角凸缘在卡块卡入卡槽时抵靠于垫板的上表面。
其中:所述调高底板为橡胶制成,所述固定板通过金属材质制成,所述垫板为橡胶制成。
通过上述结构可知,本实用新型的分体式预制板多点位粘弹性调高装置具有如下效果:
1、结构简单,操作方便,适用广泛,组装和使用快捷灵活。
2、能通过改变固定装置上下两面的角度来实现曲线段与直线段的通用,从而通过不同高度的调高装置来实现调整整体预制板高度,实现整个线路的便捷调整。
3、能满足刚性支承作用,又能缓冲车辆通过时所产生的冲击。
本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
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