[实用新型]一种带有辅压结构的加工夹具有效
申请号: | 201922252635.1 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211490596U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 张建猛;杨贵忠;刘毅 | 申请(专利权)人: | 宁波北仑欧凡斯特精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 结构 加工 夹具 | ||
本实用新型涉及一种带有辅压结构的加工夹具,包括底板、主压台和第一辅压夹具,所述的底板上端面中部安装有前端朝左倾斜的主压台,主压台的上端面采用前端朝下倾斜的斜面结构,斜面结构上端面中部安装有主支撑台,主支撑台前侧和后侧分别安装有孔位定位柱和插销式定位柱,所述的主压台前方安装有夹持部朝上的横向辅压结构,主压台的左侧安装有夹持部朝后的第一辅压夹具,所述的横向辅压结构右侧安装有夹持部朝左的第二辅压夹具。本实用新型具有装夹速度快,装夹稳定,产品加工翻转时不会发生局部移动,提高精加工的工艺效果、确保产品质量等特点。
技术领域
本实用新型涉及缸体加工夹具技术领域,特别是涉及一种带有辅压结构的加工夹具。
背景技术
汽车缸体的体积一般较大,在进行精加工过程中,通常需要选择适当的加工夹具,为了方便加工中心对缸体进行自动化加工,设计好的夹具组撤了适当的支撑外还需要进行装夹结构的组装,但是由于缸体重量以及细小部位有空隙,翻转加工过程中,缸体的某些位置会发生移动,为了解决这一问题,设计移动带有辅压结构的夹具是非常有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有辅压结构的加工夹具,具有装夹速度快,装夹稳定,产品加工翻转时不会发生局部移动,提高精加工的工艺效果、确保产品质量等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种带有辅压结构的加工夹具,包括底板、主压台和第一辅压夹具,所述的底板上端面中部安装有前端朝左倾斜的主压台,主压台的上端面采用前端朝下倾斜的斜面结构,斜面结构上端面中部安装有主支撑台,主支撑台前侧和后侧分别安装有孔位定位柱和插销式定位柱,所述的主压台前方安装有夹持部朝上的横向辅压结构,主压台的左侧安装有夹持部朝后的第一辅压夹具,所述的横向辅压结构右侧安装有夹持部朝左的第二辅压夹具。
所述的主压台右后侧安装有第一夹持支撑块和第二夹持支撑块,所述的第一夹持支撑块上端面采用斜面结构,该结构上安装有第一主压夹具,所述的第二夹持支撑块上安装有第二主压夹具。
所述的第一辅压夹具的左侧安装有水平支撑块,所述的第二辅压夹具前侧安装有支撑架。
所述的主压台上端面左前部处安装有与斜面垂直的定位插销。
所述的横向辅压结构包括连接块、横向锁紧油缸和第一夹持杆,所述的横向辅压结构安装处的底板采用漏空结构,漏空结构内安装有连接块,连接块上安装有左端朝上倾斜的横向锁紧油缸,横向锁紧油缸的顶杆与第一夹持杆的一端相连,且杆端通过连杆与横向锁紧油缸端部相连,第一夹持杆的上端朝有弯曲,底板上安装有与第一夹持杆弯曲端部相配的第一夹持立柱。
所述的第一辅压夹具、第二辅压夹具、第一主压夹具和第二主压夹具均采用相同的结构,该结构包括竖直的夹持油缸、第二夹持杆和活动连杆,所述的夹持油缸的顶杆朝上,并与第二夹持杆的一端活动连接,第二夹持杆与夹持油缸的端部之间安装有活动连杆,第二夹持杆的另一端下方安装有第二夹持立柱。
有益效果:本实用新型涉及一种带有辅压结构的加工夹具,具有装夹速度快,装夹稳定,产品加工翻转时不会发生局部移动,提高精加工的工艺效果、确保产品质量等特点。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型的结构视图;
图3是本实用新型所述的横向辅压结构的结构视图;
图4是本实用新型所述的第二辅压夹具的结构视图。
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