[实用新型]一种行星减速机入端结构受限时入端轴承的轴向定位结构

说明书

一种行星减速机入端结构受限时入端轴承的轴向定位结构，包括行星减速机前法兰，行星减速机前法兰的轴承孔内装配轴承，轴承与轴承孔右侧壁间垫设调整垫，行星减速机前法兰与轴承孔相交的左端面圆周均布有多个向轴承孔内凸出的内凸点。本实用新型对减速机前法兰与轴承孔相交的端面向轴承孔内凸出的内凸点和调整垫起到对轴承的轴向定位和限制作用，定位作用可靠，内凸点加工简便，成本低，操作简洁方便。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种行星减速机入端结构受限时入端轴承的轴向定位结构。

背景技术

目前在免维护多级传动行星减速机市场，用户的需求型式多样，有时在结构设计安排上对减速机前法兰处轴承的右侧定位不能放置常规孔用弹性挡圈时，使用或拆卸中会造成轴承连同锁紧套右移或脱落，影响正常使用。

发明内容

本实用新型为解决上述问题，提供了一种对免维护行星减速机入端结构受限时入端轴承对轴承起到定位作用的结构。

本实用新型所采取的技术方案：

一种行星减速机入端结构受限时入端轴承的轴向定位结构，包括行星减速机前法兰，行星减速机前法兰的轴承孔内装配轴承，轴承与轴承孔右侧壁间垫设调整垫，行星减速机前法兰与轴承孔相交的左端面圆周均布有多个向轴承孔内凸出的内凸点。

所述的行星减速机前法兰的轴承孔右侧孔口处设置油封。

所述的内凸点的点数为4～12个。

本实用新型的有益效果：本实用新型对减速机前法兰与轴承孔相交的端面向轴承孔内凸出的内凸点和调整垫起到对轴承的轴向定位和限制作用，定位作用可靠，内凸点加工简便，成本低，操作简洁方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大示意图。

其中：1-行星减速机前法兰；2-轴承；3-调整垫；4-油封；5-锁紧套；6-轴承孔；7-内凸点。

具体实施方式

一种行星减速机入端结构受限时入端轴承的轴向定位结构，包括行星减速机前法兰1，行星减速机前法兰1的轴承孔6内装配轴承2，轴承2与轴承孔6右侧壁间垫设调整垫3，行星减速机前法兰1与轴承孔6相交的左端面圆周均布有多个向轴承孔6内凸出的内凸点7。

所述的行星减速机前法兰1的轴承孔6右侧孔口处设置油封4。

所述的内凸点7的点数为4～12个。

内凸点7的加工是采用前端为锥形的冲头，对减速机前法兰1与轴承孔6相交的端面处进行适当敲击，使得轴承孔6局部点向内凸出形成内凸点7，敲击的位置采用圆周均布、点数为4～12个点即可，在减速机前法兰1内轴承孔6前端的轴上设置锁紧套5，内凸点7配合适当厚度的调整垫3对轴承2轴向定位和限制，轴承2内设置轴。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。