[实用新型]一种涡轮用弹簧夹头

说明书

本实用新型提供一种涡轮用弹簧夹头，包括涡轮主体、活动卡筒、固定栓、拉动盘、安装台、夹持架、夹持弹簧、固定卡筒、稳定导向杆以及活动安装柱，涡轮主体前后两侧安装有夹持架，夹持架下端面固定有安装台，夹持架内部后侧安装有固定卡筒，夹持架内部前侧安装有活动卡筒，活动卡筒前端面安装有活动安装柱，活动安装柱环形侧面套设有夹持弹簧，活动安装柱右端面固定有稳定导向杆，活动安装柱前端面固定有拉动盘，活动卡筒右端面连接有固定栓，该设计解决了原有涡轮用夹头夹持效果不好的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，夹持简单便捷，使用效果好。

技术领域

本实用新型是一种涡轮用弹簧夹头，属于涡轮技术领域。

背景技术

涡轮(Turbo)，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气(exhaust gases)把燃料蒸汽(fuel vapour)吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮在加工时需要利用夹头进行夹持。

现有技术中，现有的涡轮用夹头在进行夹持时，夹持不够便捷，夹持速度缓慢，在进行夹持时浪费大量时间，导致夹持效果不好，现在急需一种涡轮用弹簧夹头来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种涡轮用弹簧夹头，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，夹持简单便捷，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种涡轮用弹簧夹头，包括涡轮主体、便于夹持机构以及涡轮凸轴，所述涡轮主体前后端面固定有涡轮凸轴，所述涡轮主体前后两侧设置有便于夹持机构，所述便于夹持机构包括活动卡筒、固定栓、拉动盘、安装台、夹持架、夹持弹簧、固定卡筒、稳定导向杆以及活动安装柱，所述涡轮主体前后两侧安装有夹持架，所述夹持架下端面固定有安装台，所述夹持架内部后侧安装有固定卡筒，所述夹持架内部前侧安装有活动卡筒，所述活动卡筒前端面安装有活动安装柱，所述活动安装柱环形侧面套设有夹持弹簧，所述活动安装柱右端面固定有稳定导向杆，所述活动安装柱前端面固定有拉动盘，所述活动卡筒右端面连接有固定栓。

进一步地，所述安装台内部连接有安装螺栓。

进一步地，所述活动卡筒右端面开设有松紧孔，且松紧孔内部设置有内螺纹，所述固定栓环形侧面设置有外螺纹，所述固定栓与活动卡筒通过螺纹相连接。

进一步地，所述夹持架内部开设有导向槽，所述稳定导向杆与导向槽相匹配。

进一步地，所述活动卡筒与固定卡筒内部设置为锥形结构。

进一步地，所述固定栓环形侧面与拉动盘环形侧面套设有防滑套。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种涡轮用弹簧夹头，因本实用新型添加了活动卡筒、固定栓、拉动盘、安装台、夹持架、夹持弹簧、固定卡筒、稳定导向杆以及活动安装柱，该设计能够便捷的对涡轮进行夹持，解决了原有涡轮用夹头夹持效果不好的问题，提高了本实用新型的夹持便捷性。

因安装台内部连接有安装螺栓，通过安装螺栓便于与安装台进行稳定安装，因活动卡筒右端面开设有松紧孔，且松紧孔内部设置有内螺纹，固定栓环形侧面设置有外螺纹，固定栓与活动卡筒通过螺纹相连接，该设计通过螺纹连接便于对涡轮凸轴卡入后进行进一步固定，使连接处更加稳定，因夹持架内部开设有导向槽，稳定导向杆与导向槽相匹配，该设计提高了活动安装柱移动时的稳定性，因活动卡筒与固定卡筒内部设置为锥形结构，该设计提高了夹紧时的稳定性，本实用新型结构合理，便于组合安装，夹持简单便捷，使用效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种涡轮用弹簧夹头的结构示意图；