[实用新型]一种便于减震的车用安装支架

权利要求书

1.一种便于减震的车用安装支架，包括固定座（1），所述固定座（1）的一侧设有活动座（2），其特征在于：所述固定座（1）和活动座（2）的底侧均固定安装有减振座（3），两个减振座（3）的下方均设有安装座（4），所述减振座（3）上开设有减振腔（5），减振腔（5）的底侧内壁上开设有减振孔（6），所述减振腔（5）的顶侧和底侧内壁上固定安装有两个基于减振孔（6）对称的滑杆（7），两个滑杆（7）上滑动套接有同一个滑板（8），滑板（8）的底侧开设有燕尾滑槽（9），燕尾滑槽（9）内滑动安装有两个燕尾滑块（10）。

2.根据权利要求1所述的一种便于减震的车用安装支架，其特征在于：两个燕尾滑块（10）的底侧均固定安装有固定柱（11），两个固定柱（11）的底端分别贯穿两个减振孔（6）并均固定安装在安装座（4）的顶侧上。

3.根据权利要求2所述的一种便于减震的车用安装支架，其特征在于：两个固定柱（11）相互远离的一侧均固定安装有L型固定杆（13），两个连接杆（12）相互远离的一侧均固定安装有水平弹簧（14）。

4.根据权利要求1所述的一种便于减震的车用安装支架，其特征在于：所述滑板（8）的底侧固定安装有两个基于燕尾滑槽（9）对称的L型固定杆（13），两个水平弹簧（14）相互远离的一端分别固定安装在两个L型固定杆（13）相互靠近的一端上。

5.根据权利要求1所述的一种便于减震的车用安装支架，其特征在于：所述滑杆（7）上套接有竖直弹簧（15），竖直弹簧（15）的顶端固定安装在减振腔（5）的顶侧内壁上，竖直弹簧（15）的底端固定安装在滑板（8）的顶侧上。

6.根据权利要求1所述的一种便于减震的车用安装支架，其特征在于：所述安装座（4）的底侧开设有安装槽，安装槽内活动安装有固定套（16），固定套（16）的两侧均开设有螺纹槽（18）。

7.根据权利要求1所述的一种便于减震的车用安装支架，其特征在于：所述安装座（4）的两侧均开设有螺纹孔（17），两个螺纹孔（17）均与安装槽相连通，两个螺纹孔（17）内均螺纹安装有螺栓（19），两个螺栓（19）相互靠近的一端分别延伸至两个螺纹槽（18）内。