[实用新型]用于汽车零部件加工翻转装置

说明书

本实用新型公开了用于汽车零部件加工翻转装置，包括用于零件固定的固定机构、急停开关、支撑架、控制器、转动机构，所述固定机构设置在所述支撑架中间位置，所述支撑架前方设置有所述急停开关，所述支撑架底部位于另一侧位置设置有所述控制器。本实用新型利用棘轮结构来对翻转后的汽车零件在此角度上进行锁紧，防止在对其加工过程中发生转动，而造成伤人的情况发生和零件的损坏的情况，利用第二电动伸缩杆带动固定锁紧板进行移动，继而通过固定锁紧板和转动锁紧板的配合来对整个固定机构的转动进行固定，继而保证零件加工过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别是涉及用于汽车零部件加工翻转装置。

背景技术

汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用；一般在对于汽车零部件的加工处理时，常需要对零部件进行翻转，传统的翻转一般都采用人工进行翻转，这样一来就增大了人工的劳动强度，同时也会降低零部件的生产效率；目前现有的零部件翻转装置大部分只能进行180°的翻转，同时还不能对翻转后的零部件进行较为稳妥的固定，往往固定后还伴随有一定角度的晃动，这样会影响零件加工的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于汽车零部件加工翻转装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

用于汽车零部件加工翻转装置，包括用于零件固定的固定机构、急停开关、支撑架、控制器、转动机构，所述固定机构设置在所述支撑架中间位置，所述支撑架前方设置有所述急停开关，所述支撑架底部位于另一侧位置设置有所述控制器，所述急停开关下方设置有所述转动机构，还包括用于所述转动机构锁紧的锁紧机构，所述锁紧机构位于所述固定机构外侧。

优选的：所述锁紧机构包括第二电动伸缩杆、固定锁紧板、转动锁紧板，所述第二电动伸缩杆固定部通过螺栓连接在所述支撑架两侧位置，所述固定锁紧板前后两端通过螺纹连接在所述第二电动伸缩杆伸缩部，所述转动锁紧板连接所述固定机构，所述第二电动伸缩杆通过电线连接在所述控制器上。

如此设置，利用所述第二电动伸缩杆伸缩部的变化来带动所述固定锁紧板进行移动，进而可以利用所述固定锁紧板和所述转动锁紧板的啮合来完成零件转动的锁紧。

优选的：所述锁紧机构包括支撑柱、固定锁紧板、转动锁紧板、弹簧、电磁铁，所述支撑柱通过螺栓连接在所述支撑架两侧位置，所述弹簧位于所述支撑柱外侧，所述固定锁紧板前后两端设置在所述弹簧靠近中间位置的一端上，所述电磁铁通过螺栓连接在所述支撑架上，两个所述电磁铁位于两个所述支撑柱之间，所述转动锁紧板连接所述固定机构，所述电磁铁通过电线连接在所述控制器上。

如此设置，利用所述弹簧和所述支撑柱来将所述固定锁紧板进行支撑和脱离锁紧，同时通过所述电磁铁的磁力来将所述固定锁紧板向所述转动锁紧板进行吸引锁定，进而可以利用所述固定锁紧板和所述转动锁紧板的啮合来完成零件转动的锁紧。

优选的：所述固定机构包括固定板、固定筒、第一电动伸缩杆、固定架、固定座，所述固定筒通过轴承连接在所述支撑架上，所述第一电动伸缩杆固定部通过螺栓连接在所述固定筒内部，所述固定座通过沉头螺钉连接在所述第一电动伸缩杆伸缩部，所述固定架设置在所述固定筒外侧，所述固定板通过螺丝连接在所述固定筒一端位置，所述固定板外缘位置焊接有齿圈。

如此设置，通过所述第一电动伸缩杆和所述固定座来对零件进行加紧固定，利用所述固定架来对所述固定筒靠近中间位置的一端进行固定，同时利用所述固定板和所述转动机构的配合来带动零件进行转动。