[实用新型]一种新型液压式单轨运输车

说明书

本实用新型提供了一种新型液压式单轨运输车，包括有单轨道和设置在单轨道上的驱动箱，所述驱动箱内设有动力装置，所述动力装置包括有呈水平设置的液压马达，所述液压马达的输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧连接有第一皮带，所述第一皮带的一端转动连接有第三齿轮，所述第三齿轮的一侧连接有第二皮带，所述第二皮带远离所述第三齿轮的一端贯穿所述驱动箱底端壳体延伸至所述单轨道底部转动连接有第一驱动轮，所述第一驱动轮的一侧连接有第三皮带，所述第三皮带的一端连接有第二驱动轮。本实用新型可快速省力地实现蔬菜和果子的田间运输，具有人力成本和劳动强度低、运输效率高的特点。

技术领域

本实用新型涉及运输机设备技术领域，主要涉及一种新型液压式单轨运输车。

背景技术

在果蔬种植基地中，采摘下来的蔬菜或果子需要运出田间才能进行外运，在此，果蔬的田间运输方式依然都依靠人力进行，不仅人力成本高、劳动强度大，最主要的是运输效率低，难以满足现代化大农场种植园大批量产物的运输需要。因此需要研制一种新型的液压式单轨运输车，用以解决运输困难，运输效率底的问题。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种新型液压式单轨运输车，用以解决上述背景技术中提出的技术问题；其采用的技术方案为：

一种新型液压式单轨运输车，包括有单轨道和设置在单轨道上的驱动箱，所述驱动箱内设有动力装置，所述动力装置包括有呈水平设置的液压马达，所述液压马达的输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧中心处通过转轴连接有第一皮带，所述第一皮带远离所述第二齿轮的一端转动连接有第三齿轮，所述第三齿轮的一侧中心处通过转轴连接有第二皮带，所述第二皮带远离所述第三齿轮的一端贯穿所述驱动箱底端壳体延伸至所述单轨道底部转动连接有第一驱动轮，所述第一驱动轮的一侧中心处通过转轴连接有第三皮带，所述第三皮带远离所述第一驱动轮的一端转动连接有第二驱动轮，所述第二驱动轮和第一驱动轮的顶端均与所述单轨道底部啮合连接。

进一步的，所述第一齿轮的尺寸大于所述第二齿轮的尺寸，所述第二齿轮的尺寸大于所述第三齿轮的尺寸。

进一步的，所述驱动箱的一侧设有座椅，所述座椅的靠近所述驱动箱的一侧设有遥控扶手，所述遥控扶手的底部设有刹车片。

进一步的，所述座椅远离所述驱动箱的一侧设有货车，所述货车靠近所述座椅的一侧两端对称连接有缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧的一端共同连接有缓冲板。

进一步的，所述缓冲板远离两个所述缓冲弹簧的一侧焊接有两个第一挂件，两个所述第一挂件对称设置在所述缓冲板的两端，两个所述第一挂件内均卡接有第二挂件，两个所述第二挂件远离所述第一挂件的一端焊接有连接板，所述连接板的一侧两端对称焊接有连接杆，两个所述连接杆的一端均焊接在所述座椅的底部侧壁上。

进一步的，所述第二挂件由弧形块和连接环组成，所述弧形块的一端通过铰链与所述连接环的一端转动连接，所述弧形块的底端焊接有盖片，所述盖片的一侧设有插销。

进一步的，所述连接环远离铰链的一端开设有连接槽，所述连接槽通过所述插销与所述盖片相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

第一，主要通过启动液压马达工作，使得第一齿轮啮合带动第二齿轮转动，第二齿轮通过第一皮带带动第三齿轮转动，从而使得第三齿轮通过第二皮带带动第一驱动轮转动，第一驱动轮通过第三皮带带动第二驱动轮转动，从而可快速省力地实现蔬菜和果子的田间运输，具有人力成本和劳动强度低、运输效率高的特点。

第二，通过缓冲弹簧和缓冲板的设计，能够有效地减少当出现提速或者刹车等情况时对货车内的震动，从而可以保护货物；连接槽通过插销与盖片相连接的作用，能够有效地实现弧形块和连接环相卡接的目的，从而便于第一挂件和第二挂件相卡接，通过第一挂件和第二挂件的作用，能够有效的实现货车与座椅相连接的目的。