[实用新型]一种铝制路灯散热器

说明书

本实用新型公开了一种铝制路灯散热器，涉及散热装置领域，其技术方案要点包括底座，所述底座的上端阵列设有若干散热板，所述散热板包括固定于所述底座上的散热框以及安装于所述散热框内且沿其长度方向分布的若干散热片，相邻所述散热片之间存在间隙，相邻两列所述散热板上的散热片倾斜方向相反，所述底座长度方向的一端设置有出风口朝向相邻所述散热板间隙的散热风扇，本实用新型具有能够提高散热效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种散热装置，更具体地说它涉及一种铝制路灯散热器。

背景技术

随着半导体产业的发展，作为21世纪最具发展前景的新型绿色光源，LED照明逐渐渗透到各行各业中。LED照明与传统照明技术有着较大的差别，目前LED光效不到30％，也就是大约70％的电能都变成了热能。LED的光衰或其寿命直接和其结温有关，散热不好结温就高，寿命就短，所以LED照明灯具的可靠性(寿命)很大程度上取决于散热水平。

目前，市场上的LED路灯都加了散热器，这些散热器紧贴安装LED路灯的PCB板，可将LED路灯散发的大量热量传导至周围的空气中，通过空气对流带走。现有的散热器一般包括底座，底座的一侧间隔设有若干块散热板，底座的另一侧紧贴于安装有LED路灯的PCB板上。

但是，上述散热器对LED路灯进行散热时，需要空气在相邻散热板之间流通才可导出热量，属于被动式散热，其散热效率较低，因此还有待改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种铝制路灯散热器，其优点在于能够提高散热效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种铝制路灯散热器，包括底座，所述底座的上端阵列设有若干散热板，所述散热板包括固定于所述底座上的散热框以及安装于所述散热框内且沿其长度方向分布的若干散热片，相邻所述散热片之间存在间隙，相邻两列所述散热板上的散热片倾斜方向相反，所述底座长度方向的一端设置有出风口朝向相邻所述散热板间隙的散热风扇。

通过采用上述技术方案，在将路灯散热器安装到路灯上时，底座将路灯上的热量传递到散热板上，由于散热板分为散热框和散热片，能够减轻散热板质量的同时增大散热板与空气接触面积，提高散热板的热交换效率；并且由于相邻两列散热板上的散热片倾斜方向相反，能够避免因带出热量的空气与其他散热片接触使散热片被加热，可提高散热效率；其中，在对路灯散热时，启动散热风扇能够向相邻散热片之间吹入空气，从而将原本的被动式散热转化为主动式散热。

综上，通过设置散热框、散热片和散热风扇，能够进行主动式散热，提高散热效率。

本实用新型进一步设置为：所述散热框内设置有贯穿所述散热片的导热管。

通过采用上述技术方案，导热管的设置，能够将散热板上的热量均匀导通到散热片上，提高散热片的利用率，进一步提高散热效率。

本实用新型进一步设置为：所述导热管呈中空的圆柱状。

通过采用上述技术方案，相对于实心的导热管，将导热管设置为中空的圆柱状，导热管内部的热量导出较快，热交换效率较高，可进一步提高散热效率。

本实用新型进一步设置为：所述导热管内填充有相变材料。

通过采用上述技术方案，当导热管传递热量时，相变材料产生相变吸热，能够加快导热管的冷却，从而加速导热管的热交换效率。

本实用新型进一步设置为：所述散热片的外壁上设置有若干散热筋条。

通过采用上述技术方案，当空气通过散热片时，散热筋条能够增加空气与散热片的接触面积，从而提高热交换效率。

本实用新型进一步设置为：每一列所述散热板上相邻所述散热片的相对面上的散热筋条呈错位设置。