[实用新型]一种飞翼集装箱

权利要求书

1.一种飞翼集装箱，包括支撑组件（1）、两个飞翼箱板（2）和四个固定组件（3）以及多个紧绳装置，其特征在于：所述支撑组件（1）包括顶梁板（11）、底板（12）以及两个支撑板（13），所述底板（12）固定在货车上，两个所述支撑板（13）分别垂直固定连接在所述支撑板（13）沿其长度方向的两端，所述顶梁板（11）沿其长度方向的两端分别固定在两个所述支撑板（13）上；

两个所述飞翼箱板（2）分别铰接连接在所述顶梁板（11）的两侧，多个所述紧绳装置固定在所述底板（12）底面的边沿处，所述固定组件（3）分别设置在所述底板（12）的四个边角处；

所述固定组件（3）包括限位杆（31）和易拉环（32），所述限位杆（31）的一端穿出所述底板（12）与所述易拉环（32）固定连接，另一端弹性滑动设置在所述底板（12）内；

转动所述飞翼箱板（2），当所述飞翼箱板（2）与所述支撑板（13）相互弹性贴合时，所述限位杆（31）穿出所述底板（12），所述飞翼箱板（2）抵紧在所述限位杆（31）与所述支撑板（13）之间。

2.根据权利要求1所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：所述固定组件（3）还包括止推板（33）和弹性件（34），所述底板（12）内开设有空腔（121），所述止推板（33）滑动设置在所述空腔（121）内，所述止推板（33）与所述限位杆（31）固定连接，所述弹性件（34）套设在所述限位杆（31）的外侧；

所述弹性件（34）的一端与所述止推板（33）固定连接，另一端与所述空腔（121）靠近所述易拉环（32）一侧的内壁固定连接，所述弹性件（34）在自然状态下，所述限位杆（31）远离所述易拉环（32）的一端穿出所述底板（12）限制所述飞翼箱板（2）转动。

3.根据权利要求2所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：所述限位杆（31）远离所述易拉环（32）的一端开设有第一引导弧面（311），所述飞翼箱板（2）边沿处的内侧壁上开设有与所述第一引导弧面（311）滑移配合的第二引导弧面（21）。

4.根据权利要求2所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：所述空腔（121）的相对的内壁上分别固定连接有挡板（1211），所述挡板（1211）之间形成供所述止推板（33）穿过的缝隙；

所述止推板（33）与所述挡板（1211）的底面弹性抵紧时，所述限位杆（31）远离所述易拉环（32）的一端收缩在所述底板（12）内。

5.根据权利要求3所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：所述第二引导弧面（21）对应的所述飞翼箱板（2）的外侧壁上固定连接有限位块（22），所述限位块（22）内开设有供所述限位杆（31）插设的限位孔（221）。

6.根据权利要求1所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：所述紧绳装置包括支架（41）、紧绳管（42）和卡接件（43），所述支架（41）固定连接在所述底板（12）的底面边沿处，所述紧绳管（42）转动设置在所述支架（41）上，所述卡接件（43）设置在所述支架（41）侧壁上限制所述紧绳管（42）转动；

所述紧绳管（42）的侧壁上固定连接有牵引挂钩（411），所述飞翼箱板（2）的外侧壁边沿处固定连接有多个与所述牵引挂钩（411）对应的紧绳钩（23）。

7.根据权利要求6所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：所述卡接件（43）包括棘轮（431）与棘爪（432），所述紧绳管（42）的一端穿出所述支架（41）与所述棘轮（431）共轴固定连接，所述棘爪（432）与所述棘轮（431）卡接配合，所述棘爪（432）远离所述棘轮（431）的一端铰接连接在所述支架（41）上，所述紧绳管（42）远离所述棘轮（431）的一端的侧壁上开设有圆孔（412）。

8.根据权利要求1所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：两个所述支撑板（13）相互靠近的一面分别固定连接有安装板（14），所述安装板（14）沿其长度方向的两端分别可拆卸固定连接有液压缸（15），所述液压缸的活塞杆与所述飞翼箱板（2）传动连接。

9.根据权利要求8所述的一种飞翼集装箱，其特征在于：所述支撑板（13）的侧壁上开设有与所述飞翼箱板（2）贴合的限位槽（131），所述限位槽（131）的槽底固定连接有弹性层（132）。