[实用新型]一种运输用货架

说明书

本实用新型涉及一种运输用货架，包括多个底梁、连接板、滑动组件以及多个呈梯形状的支撑组件，支撑组件的一侧与连接板固定连接，另一侧固定连接在底梁上。多个底梁平行设置，底梁的长度大于支撑组件与底梁连接处之间的距离，底梁之间垂直固定连接有用于支撑板材的支撑杆。滑动组件包括多个基座、液压缸以及转动件，基座设置连接板沿其长度方向两端的底梁上，底梁沿其长度方向的两端与基座固定连接，液压缸固定在基座内，转动件的一侧与液压缸的活塞杆传动连接，转动件滑动设置在底梁内。驱动液压缸，转动件穿过底梁与地面弹性抵紧。转动件在地面上转动，便于移动装载有货物的货架，节省了人力与物力，节约了运输时间的同时提高了运输效率。

技术领域

本实用新型涉及物流运输附属装置技术领域，尤其是涉及一种运输用货架。

背景技术

现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。货架是一种架式结构物，在现代物流活动中，起着相当重要的作用。随着物流中货物中转频率越来越高，一般有些货物需要装箱运输，例如一些PC建筑板材。为了尽可能降低物流的总成本，需要在安全运输的前提下提高货车的净载重。

现有的技术中，如公开号为CN107719836A的中国专利，其公开了一种货物运输架，包括搁板，搁板靠近两顶角处设有定位装置，定位装置与搁板之间固定连接，两定位装置之间连接有钢条，钢条下表面安装有限位支撑梁，限位支撑梁及钢条均固定在两定位装置之间，搁板呈矩形结构，搁板前侧门处设有底梁，底梁与搁板之间固定连接，底梁中部安装有底梁加强筋，底梁加强筋竖向设置在底梁上，底梁靠近两端处均设有防护板，防护板可拆卸连接在底梁上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：虽然上述货物运输架具有良好的结构性能，但是由于运输架本身的自重以及运输架上通常会放置大量的货物，导致运输架的重量进一步增加。然而，在进行货物转运的过程中，通常将装载大量货物的运输架运送到货车上。当货车到达目的地后，需要将运输架从货车上卸下，搬运到指定位置。由于运输架的重量较重，导致运输架的底梁在与地面接触时产生较大的静摩擦，使得运输架在移动的过程中需要耗费大量的人力与物力，同时浪费了运输时间，降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种能够节省人力与物力、节约了运输时间、提高工作效率便于移动的运输用货架。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种运输用货架，包括多个底梁、连接板、滑动组件以及多个呈梯形状的支撑组件，所述支撑组件的一侧与所述连接板固定连接，另一侧固定连接在底梁上；

多个所述底梁平行设置，所述底梁的长度大于所述支撑组件与所述底梁连接处之间的距离，所述底梁之间垂直固定连接有用于支撑板材的支撑杆；

所述滑动组件包括多个基座、液压缸以及转动件，所述基座设置所述连接板沿其长度方向两端的所述底梁上，所述底梁沿其长度方向的两端与所述基座固定连接，所述液压缸固定在所述基座内，所述转动件的一侧与所述液压缸的活塞杆传动连接，所述转动件滑动设置在所述底梁内；

驱动所述液压缸，所述转动件穿过所述底梁与地面弹性抵紧。