[实用新型]一种汽车制动检验台加载举升装置有效

专利信息
申请号: 201922259910.2 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN212292659U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 侯飞飞 申请(专利权)人: 贵州融华机动车检测有限公司
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F7/28;G01M17/007
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 聂颖
地址: 550000 贵州省贵阳*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动 检验 加载 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车制动检验台加载举升装置,包括支撑底座(1)、举升平台(2)和测检台(4),其特征在于,所述举升平台(2)设置在测检台(4)的正下方,所述支撑底座(1)设置在举升平台(2)的正下方,举升平台(2)与支撑底座(1)之间通过四组电动升降组件(5)进行连接,四组电动升降组件(5)中两两之间间隔相等的距离均匀布置,所述电动升降组件(5)包括通过焊接方式固定在支撑底座(1)上表面上的动力箱(6),所述动力箱(6)的箱腔中通过两端的轴承(8)呈竖直转动状态设置有运转螺杆(7),所述运转螺杆(7)的顶端杆体上同轴心固定安装有从动转齿轮(9),动转齿轮(9)的右端轮边上适配啮合有主动转齿轮(10),所述主动转齿轮(10)通过减速器(11)由双向驱动电机(12)驱动运转,所述运转螺杆(7)的外螺纹杆体上以螺纹配合形式适配旋套有内螺纹套块(13),内螺纹套块(13)与支撑举升柱(15)的底端右柱面固连在一起,所述支撑举升柱(15)的底端左柱面上通过短连块(17)与导向套筒(16)相固连在一起,限位导向杆(14)适配贯穿导向套筒(16)设置且限位导向杆(14)呈竖直固定状态设置在动力箱(6)的箱腔中,所述支撑举升柱(15)的顶端竖直向上适配穿出动力箱(6)后通过焊接方式固定在举升平台(2)的底面上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动检验台加载举升装置,其特征在于,所述测检台(4)与举升平台(2)之间设置有用于支撑测检台(4)的支脚(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动检验台加载举升装置,其特征在于,所述测检台(4)是用于对汽车进行制动效果检测的设备平台,所述测检台(4)具体为滚筒式平台,测检台(4)由两组对称结构组成且该两组对称结构分别对应托起汽车同轴两端的车轮。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动检验台加载举升装置,其特征在于,四组电动升降组件(5)中的所有双向驱动电机(12)、一个控制开关(19)与供电机箱(20)之间通过导线(18)电连接在一起,由一个控制开关(19)对所有双向驱动电机(12)进行启闭动作的同步控制。

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