[实用新型]一种用于汽车的高润滑星形套

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车的高润滑星形套，属于汽车零部件技术领域，包括星形套本体，星形套本体的外侧壁设置有用于供钢球滚动的沟槽，沟槽有多个且沿周向方向均匀分布，星形套本体的外侧壁为向外突出的球面，星形套本体内设有与其同轴心的环状储油腔，星形套本体的端部开设有与储油腔相连通的开口，开口上螺纹连接有密封盖，沟槽的中部开设有通向储油腔的导油孔，导油孔的外端口内设有可定向转动的导流滚珠，导流滚珠部分伸出导油孔并抵紧在沟槽外接的滚珠上。在星形套本体内开设储油腔，沟槽上开设连通储油腔的导油孔，通过导油孔从而将储油腔内的润滑油导入到沟槽上，从而对外接在星形套本体上的钢球进行润滑，进而达到减小磨损的目的。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种用于汽车的高润滑星形套。

背景技术

星形套是等速万向节中非常重要的零件，在前驱式汽车的驱动轴中，它的主要功能是传递发动机通过变速箱到车轮的扭力，在传递动力的同时要保证车轮转向灵活，无卡滞、无噪音等良好的使用效果。

星形套使用过程中，需要在星形套上套装旋转钢珠，由于星形套上的外壁与钢珠是直接接触的，在工作时会发生摩擦，长时间的使用后，二者的表面会出现磨损，从而影响传动时的稳定性。

公开号为CN205533831U的中国实用新型专利，公开了一种带环槽的星形套，其技术方案是，为了减小磨损，将星形套上的半球形槽体的半径和钢球的半径设置为相同，这样就可以使得钢球和星形套的接触形成面接触，增加了接触面接，使得钢球和星形套都不容易磨损，延长了使用寿命，该方案虽然能够起到一定的效果，但实际上磨损问题是由于钢球与星形套之间的润滑不足而产生对，对此有必要对星形套的润滑效果方面来进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种具有良好润滑效果的星形套以用于汽车球笼系统。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于汽车的高润滑星形套，包括中空的星形套本体，所述星形套本体的内侧壁所围成的空腔形成用于连接主轴的轴孔，所述星形套本体的外侧壁设置有用于供钢球滚动的沟槽，所述沟槽有多个且沿周向方向均匀分布，其中，所述星形套本体的外侧壁为向外突出的球面，所述星形套本体内设有与其同轴心的环状储油腔，所述星形套本体的端部开设有与所述储油腔相连通的开口，所述开口上螺纹连接有密封盖，所述沟槽的中部开设有通向所述储油腔的导油孔，所述导油孔的外端口内设有可定向转动的导流滚珠，所述导流滚珠部分伸出所述导油孔并抵紧在所述沟槽外接的滚珠上。

通过采用上述技术方案，传统的降低星形套本体表面磨损方式是采用增大接触面积的方式来进行的，其中，增大接触面积固然能在一定程度上减小磨损，但是一段时间后，还是会磨损，因此本实用新型在星形套本体内开设储油腔，沟槽上开设连通储油腔的导油孔，通过导油孔从而将储油腔内的润滑油导入到沟槽上，从而对外接在星形套本体上的钢球进行润滑，进而达到减小磨损的目的；其中，将储油腔设置呈环状的结构，以增大储油腔内的空腔，进而能增多储油腔内存储的润滑油，以提高保养维修的周期；为能使润滑油均匀的从导油孔排出，从而起到节约的目的，对此在导油孔的外端口上设置导流滚珠，储油腔内的润滑油进入到导油孔内后，会作用在导流滚珠其中一端上，在星形套本体工作时，导流滚珠受到钢柱的外力后，进行转动，导流滚珠具有润滑油的一端会作用在钢珠上，进而对钢珠进行润滑，其中，在导流滚珠不断的转动的同时，钢珠以及星形套本体沟槽也在不断的进行润滑，该润滑方式不仅能够提高星形套本体的耐磨效果，在一定程度上还能够避免了润滑油的浪费。

本实用新型进一步设置为：所述导流滚珠表面套设有保持环，所述导油孔的外端口内壁上设置有限制所述保持环从所述导油孔的外端口脱离的环状限位部，所述导油孔内还设置有一端抵紧在所述保持环上且另一端抵紧在所述导油孔内壁上的缓冲弹簧，所述导流滚珠受到与所述缓冲弹簧相反的外力后可向所述导油孔的内端口滑动。