[实用新型]建筑施工用锚杆加固结构

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用锚杆加固结构，主要解决现有隧道施工边坡支护中锚杆易断裂、支护效果差的问题。该锚杆加固结构，包括开设于隧道边坡上的锚固孔，固定在隧道边坡外围的辅助加固基台和多根锚杆加固桩，开设于辅助加固基台上与锚杆加固桩数量相同的压桩孔，开设于辅助加固基台上并与锚固孔对应贯通的锚杆孔，以及穿过锚杆孔插入至锚固孔内的注浆锚杆。通过上述设计，本实用新型的锚杆加固结构应用在隧道边坡施工中能够增强锚杆的支护强度，使锚杆获得足够的锚固力，提高工程的安全可靠性。因此，适于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体地说，是涉及一种建筑施工用锚杆加固结构。

背景技术

工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象。所防护的边坡，应有足够的稳定性，对于不稳定的边坡则先支挡再防护。支挡结构的类型较多，如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等。这些支挡结构既有防护作用，又有加固坡体的作用。采用工程措施护坡，往往过分追求强度功效，破坏了生态自然，景观效果差，而且随着时间的推移，混凝土面、浆砌片石面会风化、老化，甚至造成破坏，后期整治费用高。

同时现阶段隧道建筑施工支护一般采用锚杆、锚索、锚网、喷射混凝土表面支护等。锚杆、锚索是利用黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。但是锚杆、锚索不能限定岩层间的错动，在大倾角以及软岩支护中效果较差。现有的锚杆加固结构注浆后无法在锚杆周围形成柱状锚固体，只能在每个出浆孔处形成浆块或浆脉，使锚杆周围局部分布有注浆体，无法获得足够的锚固力，使工程的安全可靠性受到损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用锚杆加固结构，主要解决现有隧道施工边坡支护中锚杆易断裂、支护效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种建筑施工用锚杆加固结构，包括开设于隧道边坡上的锚固孔，固定在隧道边坡外围的辅助加固基台和多根锚杆加固桩，开设于辅助加固基台上与锚杆加固桩数量相同的压桩孔，开设于辅助加固基台上并与锚固孔对应贯通的锚杆孔，以及穿过锚杆孔插入至锚固孔内的注浆锚杆；其中，每根所述锚杆加固桩的底部桩端通过压桩孔嵌入辅助加固基台下方的土层内，顶端桩头嵌入辅助加固基台内，其桩头顶面低于辅助加固基台的上表面，在桩头顶部设有封桩结构。

进一步地，所述辅助加固基台内横向、纵向交叉设置多根加固钢筋。

进一步地，所述注浆锚杆包括一体设置的螺纹段杆体、注浆段杆体和锚固段杆体，套设于注浆段杆体上的套管，以及与套管靠近锚固段杆体一端固定连接的挡板；其中，套管与注浆段杆体之间形成环形注浆孔。

进一步地，所述环形注浆孔中固定设置有支撑块，所述支撑块的相对两面分别固定于所述套管的内壁和所述注浆段杆体的外壁上，用于撑起所述环形注浆孔；所述套管的管壁上设置有出浆口，所述套管与所述注浆段杆体在所述注浆段杆体的第一端形成注浆口。

进一步地，所述螺纹段杆体套设有托板和螺母，所述螺母与所述螺纹段杆体螺纹连接，用于将所述托板固定于所述螺纹段杆体上与所述注浆段杆体相连接的一端，以封住所述注浆口。

进一步地，所述锚固段杆体为麻花状杆体。

进一步地，所述挡板为圆形挡板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型的锚杆加固结构通过设置辅助加固台，并在辅助加固台内交错设置加固钢筋，使其应用在隧道边坡施工中能够增强锚杆的支护强度，使锚杆获得足够的锚固力，提高工程的安全可靠性。