[实用新型]一种应用于自动变速箱的升温降温系统有效
| 申请号： | 201922260338.1 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN211501590U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 罗威;卢志恒;王韶峰;朱军;曾洪阳;王刚;欧阳李昱 | 申请（专利权）人： | 泸州容大智能变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F01P3/20;F02G5/00 |
| 代理公司： | 长沙智路知识产权代理事务所(普通合伙) 43244 | 代理人： | 张毅 |
| 地址： | 646000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 自动 变速箱 升温 降温 系统 | ||
1.一种应用于自动变速箱的升温降温系统，其特征在于，包括温控换向阀、变速箱冷却器、热交换器及其管道，所述温控换向阀有一个进口和两个出口，所述热交换器有分别对应连通的两组进口和出口；所述温控换向阀的进口连接变速箱，温控换向阀的出口一连接变速箱冷却器的进口，温控换向阀的出口二连接热交换器的进口二，热交换器的出口二连接变速箱，热交换器的进口二也与变速箱冷却器的出口相连，热交换器的进口一和出口一均与发动机相连。
2.根据权利要求1所述的一种应用于自动变速箱的升温降温系统，其特征在于，变速箱散热液温低于设定温度一时，所述温控换向阀的进口与出口二连通，变速箱散热液温高于设定温度二时，所述温控换向阀的进口与出口一连通。
3.根据权利要求1所述的一种应用于自动变速箱的升温降温系统，其特征在于，包括两种流经回路：
所述温控换向阀的进口与出口二连通，变速箱散热液的流经顺序为：变速箱、温控换向阀、热交换器、变速箱，同时，发动机冷却液的流经顺序为：发动机、热交换器、发动机；
所述温控换向阀的进口与出口一连通，变速箱散热液的流经顺序为：变速箱、温控换向阀、变速箱冷却器、热交换器、变速箱，同时，发动机冷却液的流经顺序为：发动机、热交换器、发动机。
4.根据权利要求1所述的一种应用于自动变速箱的升温降温系统，其特征在于，所述变速箱冷却器为风冷式冷却器，即油风冷器，安装在发动机舱的前方。
5.根据权利要求1所述的一种应用于自动变速箱的升温降温系统，其特征在于，所述发动机采用的冷却液为冷却水，所述变速箱采用的散热液为散热油，所述热交换器为油-水热交换器。
6.根据权利要求1所述的一种应用于自动变速箱的升温降温系统，其特征在于，变速箱散热液温低于设定温度一时，所述温控换向阀关闭，变速箱散热液温高于设定温度二时，所述温控换向阀打开。
7.根据权利要求2或6所述的一种应用于自动变速箱的升温降温系统，其特征在于，所述设定温度一为70-78℃，所述设定温度二为80℃-90℃。
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