[实用新型]一种无人机支脚结构

说明书

本实用新型提供一种无人机支脚结构，包括：支脚固定座，所述支脚固定座两端上侧设有上支脚连接杆、下侧设有下支脚连接杆，所述上支脚连接杆、下支脚连接杆一端通过旋转阻尼销安装在支脚固定座上、另一端通过旋转阻尼销安装在支脚安装架上，支脚安装架上设有无人机支脚，支脚固定座两端的支脚安装架中部设有缓冲装置，支脚固定座两端的缓冲装置之间通过连接挡杆连接固定，缓冲装置一端通过旋转阻尼销安装在支脚安装架上、另一端通过旋转阻尼销安装在连接挡杆上，支脚固定座通过固定螺栓安装在无人机本体下侧。本实用新型可以有效保证无人机稳定降落、保证无人机使用安全，同时，能够减少无人机降落时产生的冲击力，有效保证整体设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及无人机配件技术领域，具体为一种无人机支脚结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

但是，目前的无人机在降落时由于操作不连续稳定，导致无人驾与地面硬接触，很容易导致无人驾其他部件因为强烈撞击产生损坏，导致无人驾整体寿命降低。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种无人机支脚结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种无人机支脚结构，包括：支脚固定座，所述支脚固定座两端上侧设有上支脚连接杆、下侧设有下支脚连接杆，所述上支脚连接杆、下支脚连接杆一端通过旋转阻尼销安装在支脚固定座上、另一端通过旋转阻尼销安装在支脚安装架上，支脚安装架上设有无人机支脚，所述支脚固定座两端的支脚安装架中部设有缓冲装置，支脚固定座两端的缓冲装置之间通过连接挡杆连接固定，所述缓冲装置一端通过旋转阻尼销安装在支脚安装架上、另一端通过旋转阻尼销安装在连接挡杆上，支脚固定座通过固定螺栓安装在无人机本体下侧。

所述支脚固定座包括前支撑板、后支撑板，前支撑板、后支撑板平行设置，前支撑板、后支撑板上设有连接杆安装孔，前支撑板、后支撑板下端焊接固定在安装架底板上。

所述支脚安装架上设有支脚安装螺孔，无人机支脚通过螺杆安装在支脚安装螺孔内，支脚安装架上设有连接杆安装耳，上支脚连接杆、下支脚连接杆通过旋转阻尼销安装在连接杆安装耳上。

所述缓冲装置包括缓冲导向套、缓冲导向杆，所述缓冲导向杆滑动插入在缓冲导向套内，缓冲导向套上设有上安装头、缓冲导向杆上设有下安装头，上安装头、下安装头之间设有缓冲弹簧。

所述上安装头、下安装头上设有缓冲装置固定耳，缓冲装置固定耳上设有阻尼销安装孔，缓冲装置固定耳通过旋转阻尼销安装在支脚安装架与支脚固定座之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以有效保证无人机稳定降落、保证无人机使用安全，同时，能够减少无人机降落时产生的冲击力，有效保证整体设备使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的支脚固定座安装示意图。

图3为本实用新型的缓冲装置结构示意图。

具体实施方式